Журнал
Найдено 87 записей:
Да ну сколько можно про энтот ваш китайчесский экип? Какая пардон разница в сортах этого самого, навоза, вот? Ох уж эти нищеброды и их проблемы, нет бы купить сразу нормальный Alpinestars/icon/AGVsport (нужное подчеркнуть) и не морочить голову.
Столичные власти запретили въезд мотоциклов в окрестности Патриарших прудов. Возможно, в будущем в центре столицы появится ещё больше зон, свободных от двухколёсного транспорта.
Вот раньше было лучше! И трава по зеленее, и люди добрее, да и вообще не то что сейчас. Это я все к чему, свойственно человеческой головушке запоминать только хорошее, да доброе и особенно если это касается детства. Как то так вышло, что моя юность прошла вдалеке от мотоциклов и не было у меня ни ИЖа, ни Минска, ни Урала. Зато со всех сторон то и дело слышно, какая замечательная да задорная техника была в жизни советского подростка. Ну что ж. Решил я восполнить пробел и так сказать проникнуться историей отечественно мотопрома.
Давным давно я жил в такие времена, когда каждый был обучен одной, двум профессиям и больше ничего не умел с точки зрения профпригодности. Зато своё, он как правило знал на зубок и мог помочь кому угодно, по первой просьбе, а помощь та была крайней компетентной и профессиональной + люди имели набор базовых знаний умений, который хоть и не был широк, но покрывал более 70% их жизненных потребностей.
Владимир Валдин и Дмитрий Попов, позиционирующие себя в качестве автоэкспертов, призвали к «пассивному успокаиванию» мотоциклистов Санкт-Петербурга. Среди средств воздействия были упомянуты «искривление улиц», установка дополнительных «лежачих полицейских» и даже принудительная перепрошивка электроники мотоциклов, приехавших на технический осмотр.
Я тут решил приобресть себе визор, чооортный, что бы весь такой Тру, и ваще ничо за ним не видно, даже носа. Ну и как водится, искал где бы подешевле его купить. Обратился к ибею и нашёл не оригинальное предложение, ценою в два раза ниже оригинала. Заказал конечно, и даже не один, а два.
А где же ваши ручки? Давай поднимем ручки. И в чем же ваши ручки? И как оно для вас?
Очередная Байкальская Миля 2020 вновь прошла на берегах самого глубого озера в мире и привлекла огромное количество участников с разных точек России, а так же из-за рубежа. Приятно, что мероприятие увеличивается, география растет, качество улучшается, организация крепчает. Понятно, что на второй год существования БМ никак не может похвастаться историей Бонневиля, но уже есть команды, которые вторично привозят технику и пытаются побороться за рекорд скорости с соперниками и предыдущим личным достижением. Indian Scout Bobber 2018 — Workhorse Speed Shop один из самых красивых мотоциклов в этом году.
