Журнал

Чего мы хотим зимой? Лета! Чего мы хотим летом? Пощады! Особенно в городе. Особенно в пробках. Час езды в сами знаете каких условиях и тепловой удар обеспечен. Ну и настроение не очень: даже после короткой поездки приезжаешь взмыленный, злой и уставший. А еще врачи говорят, что вот это вот всё снижает фертильность, прикиньте! Короче, в этом посте мои муки выбора черепахи. И небольшой отзыв, тем более, что на эту вещицу его почему-то ещё нет в рунете.

Знакомство с мотоциклами с Пятого традиционного фестиваля ретро мотоциклов начнем с близкой мне спортивной темы. Сейчас найти гоночный ретро мотоцикл становится трудной задачей и такая техника заслуживает особенно пристального внимания.

1. Мотоцикл построен на базе Урала в казанском Axl Custom Garage для регулярных покатушек и задачу свою выполняет полностью, в потоке не теряется, вид имеет. За счет небольшого веса и доработки двигателя динамика выросла и по ощущается лучше японских чопперов чесоток. Максималка по заверению Антона достигает 160 километров в час, что неплохо для советского оппозита.

Moto Guzzi V7 - итальянский мотоцикл, в котором многое напоминает российский "Урал". Больше того, они почти ровесники - первый V7 появился в конце 60-х и не слишком сильно эволюционировал с тех пор. Даже в мире двухколесных эта модель настоящий долгожитель, сравниться с которым, помимо российского оппозита, сможет разве что Harley-Davidson Iron 883.

Электрическим транспортом уже никого не удивишь, машины на батарейках все чаще встречаются на улицах городов, а по Москве гоняют электробусы. Добралась электрификация и до мотоциклов, но можно ли говорить о революции? Мотоцикл с батарей разрывает стереотипы и с ног на голову опрокидывает привычные представления о прекрасном. И не всегда в лучшую сторону.

Всем приветы!

Отечественное представительство мотоподразделения BMW открыло новый дилерский центр на юге России. Похоже, что теперь мотосезон можно не закрывать даже зимой.

Баварский Мотоциклетный заВод начал дорожные испытания нового туристического мотоцикла в американском стиле на основе BMW R18.

Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов предложил создать для борьбы с коронавирусом бригады неотложной медицинской помощи, которые будут передвигаться по городу на мотоциклах. Обыватели восприняли идею главы региона критически, а байкеры из ульяновской чепты «Ночных волков» выразили готовность присоединиться к необычному проекту.

Немецкий производитель продолжает использовать новую платформу с 1,8-литровым оппозитным двигателем. Вчера был представлен туристический мотоцикл на базе BMW R 18, получивший постфикс Classic.