Журнал

Похоже, что индийский производитель собирается выпускать родстер с 500-кубовой параллельной “двойкой”.

Популярный BMW R nineT следующего модельного года получил двигатель Евро-5 и выйдет в версиях Standard, Scrambler, /5 и Pure.

Британский производитель мотоциклов предлагает каждому ценителю прекрасного проголосовать за один из кастомов на основе 900- или 1200-кубового Triumph Bonneville. Мотоциклы для конкурса подготовили девять различных дилеров марки из разных английских и шотландских городов.

Трудно определить какому классу относить этот кастом, я бы назвал его стрит-треккером, опять же, загонять мотоцикл в какие-то рамки не хочется, итак слишком много ограничений. Мотоцикл был построен Brom Custom, в частности Борей Францкевичем, который с удовольствием прислал мне тезисную историю об этой Хонде. Дальше цитирование с моими правками:

Удалось сделать обзор и тест-драйв на долгожданный мотоцикл, у нас в Беларуси - Minsk SCR 250. 

Проигнорировав утечку информации о Triumph Speed Twin на международной дилерской конференции, британцы как ни в чём не бывало подали показанный месяц назад мотоцикл под видом абсолютной новинки и раскрыли, наконец, все его технические подробности.

Поклонники болонской марки долгое время томились в ожидании, предвкушая все прелести очередной «Мировой Недели Ducati», и бренд их не разочаровал. Грандиозные вечеринки, гоночные баталии, эмоции и не спадающий накал страстей сопровождали трёхдневное шоу в Римини.

У военнослужащего по имени Пётр, участвующего в заданиях специальной оперативной группы вооружённых сил Польши, есть ответ на этот вопрос. Оказывается, если приложить достаточно усилий, то можно не только восстановить самый безнадёжный мотоцикл, но и сделать его привлекательным.

Баварцы опубликовали список изменений к каждому из ныне выпускаемых двухколёсников. Новые расцветки, «пожирневший» список аксессуаров, обновления софта и прочие новшества постигли почти весь модельный ряд мотоциклетного подразделения бренда, многие из которых станут доступны для заказа и установки начиная с августа 2018 года.

Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.