Журнал

Мотоцикл с именем Tiger под брендом Triumph появился в конце тридцатых годов. Разумеется, ни о каком эндуро, и, тем более, кроссовере или, прости господи, турэндуро, речи тогда не шло, тогда вообще каждый мотоцикл должен был уметь ездить и по асфальту и по грунтовкам. С тех пор утекло много воды, но следом за возрождением «Триумфа», вновь загремело и имя «Тайгер».

 Наконец-то! Долгожданные майские праздники. Первая половина, наполненная алкоголем  радостью уже подошла к завершению,  но "радость" больше не лезет и надо подумать как бы наиболее плодотворно провести остаток выходных до десятого мая. Тут еще шеф, с просьбами выйти поработать нарывается на корректный ответ, что меня нет в городе, я на море!..

***

В прошлые выходные на знаменитой трассе Поль Рикар, расположенной близ Ле-Кастелле во Франции, состоялся «Парад Монстров» – мотопробег, приуроченный к двадцатипятилетию юбилею Ducati Monster.

Новообразованная Curtiss Motorcycle Co, ставшая наследником славных традиций Confederate Motorcycles, представила первого и последнего «конфедерата» Curtiss Warhawk перед своим уходом в другой, электрический мир.

«Киса, разрешите спросить вас как художник художника… Вы рисовать умеете?» В нынешнем году семейство маленьких одноцилиндровых Duke получило довольно серьезные обновления. Побывав на российской премьере семейства, мы уже познакомились с Duke 390 и можем смело утверждать – мотоцикл абсолютно новый, равно как и его младшие 125 и 200-кубовые братья. Но где же в этом семействе место 250-ке? Зачем она нужна и стоит ли рассматривать этот аппарат, попробуем разобраться.

Странное дело.Всего пару недель назад я пытался представить как всё пройдёт и гнал от себя дурные мысли настраивая себя на позитивный лад. Перед отъездом не то что бы я как то сильно волновался, но всё- же какие то опасения были. Ведь ехал я в неизвестность. Впервые. На нормальном мотоцикле, а не привычной мне за последние десять лет малокубатуре.

Армейский классик Royal Enfield WD/RE, получивший во время войны прозвище «Летающая блоха», вместе с оригинальной парашютной люлькой для десантирования и ещё несколько исторически значимых мотоциклов для некогда британской марки, были похищены ночью в конце января из административного центра района Солихалл.

На днях состоялась обещанная и долгожданная премьера обновлённого нейкеда Speed Triple S и его «заряженной» версии Speed Triple RS от бренда из Хинкли. Как и ожидалось, новинки получили более игривый мотор и обновления ходовой части, а также самый современный пакет электроники.

Вместо того, чтобы попытаться изыскать пути пресечения разгула преступности на улицах британской столицы, лондонский градоначальник предложил крупным производителям мототехники самим озаботиться вопросом дополнительного оснащения транспортных средств противоугонными системами.