Журнал

На прошлой неделе бельгийский производитель молниеносных электробайков Sarolea объявил о начале продаж Manx 7 – спортивной модели с максимальной скоростью 240 км/ч, автономией 330 км и энерговооружённостью, позволяющей ускорить машину вместе с пилотом до 100 км/ч за гиперкаровские 2,8 сек.

Two Wheels TV - новое место для просмотра лучших мотоциклетных событий мира! Сейчас приложение начинает свой плавный запуск и доступно для бесплатного скачивания!

21 июля последняя возможность для зрителей Нижнего Новгорода увидеть самые мощные и заряженные мотоциклы. Чемпионат России по мотогонкам проведет свой последний этап в этом сезоне на нижегородской трассе NRing. Дальше Чемпионат RSBK отправится в столицу.

21 июля на автодроме «Нижегородское кольцо» пройдет IV этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK, который вновь соберет на трибунах и у экранов мониторов всех любителей мотоспорта.

Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.

23 июня на трассе «Нижегородское кольцо» пройдет третий этап чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

12 июня на трассе Moscow Raceway прошел второй этап чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

Сегодня на Moscow Rаceway витает напряжение — на автодроме идут последние приготовления к большому гоночному уик-энду. В паддоке кипит жизнь —  механики всегда найдут, что заменить, починить и отрегулировать. Пилоты настраиваются на гонку и уже завершили квалификационные заезды. Лучшие мотогонщики России вступают в бой! Приезжайте на Moscow Rаceway или подключайтесь к прямым трансляциям:

Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.

Мотоцикл, предлагающийся клиентам в одном единственном цвете, встретишь не часто: производитель должен быть очень уверен в своем аппарате, чтобы осознанно лишиться кучи покупателей вроде меня, которые хотят обязательно «красненький». Даже сугубо оранжевый KTM умудряется играть раскрасками маленьких Duke — на фоне фирменного апельсина то и дело проскакивают чёрные и белые цвета из брендбука.