Журнал

Известный производитель конструкторов выпустил BMW M1000RR Superbike Technic Set.

Ну что, сезон закончился, мы катались катались и наконец накатались! Шучу, конечно же нет, а кто-то ещё и катается из-за погоды или желания, погоде наперекор. Я как-то минимально участвовал в жизни Омоймот в этом сезоне и надо поднаверстать, тем более что у меня за многие годы складывается интересная традиция - писать отзыв о модели которой я владел через какое-то время, а иногда и дважды - сперва о достоинствах, потом - о недостатках. Не буду её нарушать!

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Российский дизайнер Андрей Фабишевский разработал двухколёсный лунный ровер для NASA. Концепт был назван Tardigrade в честь тихоходки, самого живучего существа на Земле, эти беспозвоночные способны выживать в вакууме. Основа мотоцикла была взята у шведского бренда Cake, дизайн был разработан в Москве, сборка велась в Дрездене, а результат работы вскоре будет выставлен в автомобильном музее Петерсена в Лос-Анжелесе.

Английский бренд представил самый динамичный мотоцикл семейства Speed Triple, по крайней мере – визуально. Сможет ли он заменить легендарную Triumph Daytona?

BMW Motorrad продемонстрировал концепт миниатюрного электромотоцикла под рабочим названием CE 02. Решение о запуске в серию пока не было принято.

Хотя уже на этом моменте я немного лукавлю, так как восторг и эмоции от этого Мотоцикла не позволяют мне быть объективным. Но я попытаюсь. 

Электрические мотовездеходы - история не новая, однако, область их применения не так широка, как у бензиновых аппаратов. В многодневное путешествие на таких не уедешь. Другое дело UTV, которые созданы в первую очередь для работы. Такие аппараты используются на фермах, строительных площадках и на прочих закрытых территориях.

Рейтинг местами смешной, но в целом очень даже полезный.

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.