Журнал

Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.

Вот и сказочке конец — легендарнейший «Доктор» вешает шлем на гвоздь. Хотя нет, не так. Вешает он мотошлем и тут же готовится примерить тот, что для автогонок. В какой серии ждать Вале в сезоне-2022? Да и ждать ли?

Мото-парк пополнился итальяшкой, тем самым, о котором я уже писал, тем самым, которого я мучал в середине лета и остался от него, в полном восторге! 

Хотя уже на этом моменте я немного лукавлю, так как восторг и эмоции от этого Мотоцикла не позволяют мне быть объективным. Но я попытаюсь. 

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Итальянский бренд завершил работу над Tuareg 660 – эндуро для путешествий с рядным двухцилиндровым мотором.

Было это в прошлом годе, по моему к концу сезона. Собрались мы с супругой покататься, поехали в детский сад (летом он выполняет функции лагеря для детей) сдать мелкого на денёк и алга область колесить... 

Всем привет, так вышло, что у меня третий мотоцикл за пять месяцев. И не то чтобы это было моим желанием…

О Moto tours я узнал совершенно случайно, рыская по задворкам апстора. Скачал, установил и забыл. Всю зиму оно провалялось где-то рядом с буржуйским Riser-ом. А всплыло  лишь по весне вместе с "Мото Весной", где у парней был яркий одноименный стенд, пафосно рассказывающий, что аналогов в России нет, надо срочно скачать приложение, активно им пользоваться и повысить таким образом качество своей жизни. Ну, если прям надо, то ладно!