Журнал

Шумиха, поднятая в СМИ вокруг потенциальной продажи Ducati в апреле этого года, до сих пор не утихает. Более того, согласно новой информации, покупкой именитой марки заинтересовались крупные игроки.

Тайваньский производитель электротехники Gogoro выпустил второе поколение «умного скутера», ставшего ещё более дальнобойным, вместительным и сообразительным по сравнению со своим предшественником.

"Оно само". "Я ничего не делал". Эти фразы ненавидят любые IT-шники, но именно они характеризуют вашу поломку? Вы не особо шарите в устройстве этой шайтан-машины, но вы на трассе / в лесу / в городских джунглях а все знакомые механики в количестве 1 человека недоступны? Тогда попытаемся диагностировать поломку сами!

Друзья! Приглашаем владельцев раритетных мотоциклов, автомобилей и прочей старинной техники принять участие в 3-ем ежегодном весеннем ретро-фестивале «Весенний мотовернисаж», который пройдет 20 мая 2017 года на территории Дома Культуры «Рублево» пос. Рублево, г. Москва и организовывается российским мотоклубом «Русский Рассвет МК» совместно с ДК «Рублёво». 

Я уже давно собирался посетить тульский музей мотоциклов «Мото Авто Арт», но попасть туда получилось лишь сейчас. И хорошо, ведь теперь, после посещения Ирбитского и Ижевского музеев, а также большого количества московских экспозиций, мне есть с чем сравнить.

Небольшое одиночное мотопутешествие в 2014 году. Горно-Алтайск–Красноярск и обратно. 2200 километров.

Это первый мой пост, не судите строго. Я большой поклонник мото культуры и до скрипа в зубах мечтаю о мотоцикле и о путешествиях на нем, но финансы говорят обратное. Чтоб совсем не поехала крыша я приобрел то на что хватало. Это скутер, 49куб, макс скорость 50-60 км\ч.

Нет ничего красивее гор. С тех пор, как я впервые съездил в горы с велосипедом, я просто заболел этой темой. С моей последней поездки в горы прошло несколько лет, я очень соскучился по горам, поэтому для очередной ПВД (если это можно так назвать) на февральские праздники был выбран именно этот маршрут. Жигулёвские горы конечно не особо высокие, да и забраться в них в этот раз всё равно бы не вышло, но я решил хотя бы издалека посмотреть, заодно разведать маршрут в сторону Урала, ибо намётки будущего путешествия уже начинали вырисовываться в моём мозгу.

Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.

Прежде всего хочу сказать спасибо Филиппу, за то, что наконец появился такой замечательный моторесурс, который выглядит не динозавром начала 21 века, а вполне себе современным продуктом без «ататат», с красивой версткой, постоянными обновлениями и подробными ответами на вопросы, которые я задаю в личных сообщениях. Благое дело, в общем.