Журнал

14 - 15 ноября в Экспоцентре на Красной Пресне пройдет выставка приключений и техники для активного отдыха “ПОЕХАЛИ”. На одной площадке соберутся ведущие производители техники, представители регионов России и путешественники, готовые поделиться уникальным опытом.

Часто бывает так, что при падении груженого мотоцикла (чаще тур-эндуро) на бездорожье с багажем, его очень сложно поднять. Дорога - совсем не асфальт, мот навьючен под завязку, а сил почти нет,тем более после долгого прохвата. Я собрал и протестировал аналог “забугорного” устройства для самостоятельного подъема мотоцикла после падения! Даже тяжелый мот с этой штукой может поднять хрупкая девчонка! Актуально для путешественников. Описание конструкции и принцип работы. Испытания в полевых условиях на моем моте, КТМ 990 adventure (#фейный). За одно, немного поговорим про варианты подъема мотоцикла.

Не знаю почему так вышло, но перед тем как купить хороший, качественный и самое важно, идеально подходящий под мою голову шлем, я покупаю Shuberth.

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.

В Тюменской области завершился конкурс “Лучший экспортёр года” по результатам 2019-го. Одним из призёров стал российский производитель наборов для переделки внедорожных мотоциклов в сноубайки.

Всем привет. Хочу выложить несколько постов об истории своих гаражей, которые были написаны за последние несколько лет...

Самоизоляция — празднику не помеха! Особенно — виртуальному, с традиционными подарками от Motul и Омоймот (20 призов!). Приглашаем всех желающих к участию!

Польский путешественник Марек Суслик по прозвищу Белый Волк отправился в Оймякон зимой на мотоцикле. Получилось ли у него доехать до самого холодного места в северном полушарии?

В начале весны, когда тепло потихоньку начинало отвоёвывать свою территорию, уже совсем не сиделось дома.

Майские праздники – идеальные выходные для небольшого мото приключения. И поскольку в этом (2017) году к 9 мая прилагалось аж четыре выходных дня, решено было использовать их с толком, а не стоя в огороде кверху каком. Полгода обдумывали куда бы съездить на Алтай и наметили несколько маршрутов, но поскольку снег только растаял, решили, что соваться по относительно сложным тропкам мы не будем и просто прокатимся по асфальту, да по грунтовкам. Глобально маршрут звучал так: Новосибирск – Горно-Алтайск – Яйлю – Шерегеш – Новосибирск. Предстояло проехать около двух тысяч километров на двух китайских мотоциклах, и как написал один товарищ в комментариях к одному из предыдущих рассказов «ну действительно, ну что тут может пойти не так :)»