tualatin, а вот стойло мести примета плохая. Говорят мастера ругаются что болты сливные и прочее потом найти не могут 🤣   ну будем ждать :)

Slaffson, ты же меня знаешь, яне вытерплю похвастаться обновкой ни в жизь. Правда приедут они тогда, когда мот уже на хранение будет сдано. Но я думаю - это не проблема и за пару пироженок, хорошие ребята дилерского цента, пустят меня к моим коням, погладить, сбрую поправить, стойло вымести... 

Slaffson, дурной пример как говорится...  А если подумать, не такой уж и дурной.   

tualatin, спасибо за развёрнутый ответ 👍 ну и тогда уж порадуй текстом и фото как оно будет когда придёт. А то эта мода  с ссылками на ютуб как-то надоела 😂

Jackson, да. Днём ещё успевает растаять, а дороги просохнуть, но ночью гололёд. С утра -4 🤷‍♂️ Где-то недели две до настоящей зимы 😁

Slaffson, нееее… шлем скрывает тайну! Должна же быть во мне загадка. 😋

А как по мне, так зеркала в торцах руля будут увеличивать габариты в междурядье и прочих узкостях... Да и любое мельчайшее падение, даже нет - приложение мотоцикла - наверняка выведет зеркало из строя... Видел вариант под руль на неколхозных, заводских кронштейнах ставят, и на них большие зеркала с нормальным обзором.  Хотя по мне - как "в теореме Эскобара о двойственности двух предметов выбора". Что то , что это - хуйня отрывают взгляд от дороги, в отличии от человеческих высоких (как моих бывших Кхетайских) зеркал :-D

"... Таким образом Kawasaki убьёт сразу двух зайцев: избавится от токсичных выхлопных газов и сохранит для поклонников ДВС столь любимые ими звук и вибрации." И третьего зайца - надоедливого тест пилота с завышенной зарплатой и наглой ухмылкой. Убьет как зайца, потонувшего в гуле водородной вспышки :-D    П.С: В смысле слова "водородный" и "убьет" несколько волнительно смотрятся в одном абзаце на мой взгляд, любителя черного юмора и мультиков про зайцев-самоубийц на MTV 90х.

tualatin, Ну тогда все понятно, осталось на шлеме сделать соответствующий принт ;-) 

Признавайся, у тебя фетиш по красным мото с черной полосой на баке? ;)  Походу этот фетиш заразен, ибо мне тоже нравится :-D

Звуки белой зависти, грусти и печали из Сибирского заковидья Т_Т Так держать, в следующем году нагоним и перегоним, накатаем и перекатаем! С закрытием сезона! :-)

"...а езда в условиях пониженной лунной гравитации сможет принести много радости." Да там я думаю впечатлений и радости хватит с лихвой, на сколькоугодно-колесной технике :-D  - Ты куда с утра рано и на весь выходной ?!!! - На луну, поэндурить...

А девчонки то повторяются... Но всё равно спасибо за заботу о нашем настроении :-D

020600, В любом случае сегодня это техника с ограниченным  диапазоном использования.  И пока не произойдёт технологического прорыва, который позволит  расширить диапазон до сопоставимого  с  кубатурными мотами,  все эти электрички так и останутся  артобъектами  способными менять локацию  в  пределах селения. И не более. 

Вот конкретно на этом до Крыма или Волги я бы не рискнул. Слишком мал запас хода (100-140 км) и долгая зарядка ~ 6 часов. Но на Zero SR/F или Harley-Davidson Live Wire вполне. Но это уже другая ценовая категория. 

А как на этом к примеру доехать от Москвы до Крыма  пусть даже за три дня?   Как на этом  сгонять на Волгу и обратно за один день ?  Как выехать на природу с друзьями с ночёвкой за сотню км?  На долго ли хватит батареи , в смысле не придётся-ли менять её  через год?   Как оно по дождю в холод?  Возможно за этим и будущее ( хотя 100 с лишним лет назад это тоже говорили про электрички) , и глядя на восторг владельцев сам подумываю купить себе такое. Но вот вышеозвученные вопросы не дают покоя.   Для начала конечно  нужно прикупить что-то взамен моему скутеру, у которого ежедневные пробеги  не более 50 км.  А вот взамен Иназумы 1200, я думаю что брать такое рановато.  Всё по тем-же вышеозначенным причинам.     Мало того. Если все пересядут на электро, представляете сколько будет стоить 1 км на электричке?  Нет? Так я вам скажу. В среднем  столько-же сколько сегодня стоит  километр на бензине. А то и больше.  Это сегодня у вас по этому поводу эйфория.  Потому как электроэнергия стоит копейки. 

Trabll, красить не буду, чёрный глянец ему очень к лицу. Ценник был 28080 руб. 

Будешь красить или таким оставишь? Родные раскраски у них на сайте конечно все довольно скучные. Сколько вышла цена (примерно) с учетом скидки - 27-30к?

SeaTTle, грани и изгибы на самом деле нужны и важны, аэродинамика не лженаука если шо. ;)  А классика, да... есть! И мне нравится именно форма, а теперь и обзор я оценил. Поглядим летом как он ведёт себя при больших скоростях, свистит может, или шумит сильно.  Вдруг получится так, что олдскульные шлемы хороши лишь в городе и на скоростях до 120 км, а дальше головы отрывает и глуши. )))

Купил первый мот,после Восхода 3м, конечно отличия в лучшую сторону,пока прохожу обкатку,320 км накатал всего,поменяю масло на eni и посмотрим что будет в следующем сезоне

Есть в олдскульных шлемах свой шарм. Без всех этих резких граней, ненужных изгибов, такие "чистые" формы - прям хочется одеть кожан, сапоги и прыгнуть в седло какого-нибудь ретро-классика.

Поворотники хороши! Подскажите, а где такие заказать можно?  

roman_wong, да, новостную повестку развиваем, спасибо. Денег, действительно, стоит, особенно когда это не просто сурдоперевод MCN а реальная ежедневная работа в том числе с локальными инфоповодами, ресёрчем, фактчекингом и т.д. Сейчас новостей стало меньше, но вещание глобально не прерывалось. В остальном сайт работает в обычном режиме и, надеюсь, не схлопнется) а выйдет на новый виток развития.

Jackson, спасибо. Да, есть кое-чего рассказать, показать и т.д. Надо только побороть лень с мыслями собраться.

roman_wong, так и есть. Но! Мы же оба понимаем, что жизнь портала - это его посетители. Я к примеру, стараюсь сделать так, что бы местное жило, как бы оно не пыталось сдохнуть.  Так же могут поступать и другие, но, их надо зацепить! И вот тут на сцену должны выйти владельцы и хлопнуть в ладоши. 

А теперь главное - пытаемся угадать дату старта продаж в России. Насколько помню, Katana образца 2019 года до нас так и не доехала. :((

tualatin, если честно, в рунете вообще с мототемой напряг. Да, есть всякие узкоспециализированные комьюнити по интересам (вроде клубов владельцев разных марок или форумов), есть несколько диких ютьюб-каналов (смотреть и - главное - слушать "дикую катку" и прочие "спортухи" больше пяти минут тяжело), есть ещё остатки Байкпоста (вечные ошибки в описаниях и тотальный нигилизм - видимо, его проклятье), есть ещё постепенно стагнирующий этот портал... Вот собственно и всё. Заскочишь куда-нибудь раз в месяц, глянешь, убедишься в "стабильности" - и снова на месяц уползёшь к себе.

Jackson, чтобы совсем не схлопнуться сайту, можно хотя бы более активно наполнять его новостями. Понимаю, что человеку, ответственному за их поиск, перевод и качественное написание текстов, нужно платить. Но тем не менее... В целом, это история всех отечественных мотопорталов и мотоизданий: нет денег - нет людей, нет людей - нет и денег. ¯\_(ツ)_/¯

Jackson, псюном надо в девок тыкать, хотя, о вкусах не спотрят. Опять же, ты за альтруизм жеж, зачем мы тогда про выгоду.  А сидим? Ты раз в две недели посидеть приходишь, как и остальные участники. Душевно да... ))) 

Jackson, ну вот давай альтруизм выключать уже. Надо рекламу ресурсу, народу собирать. Мероприятия проводить. Консолидация, чупа-чупс, жвачка, кокла... 

Jackson, да я не стар, если шо. Я супер стар! Чо мне молодому, да молодиться. 

Стикеры, мерч и прочие атрибуты комьюнити непременно сделаем, когда образуется комьюнити. Пробовали наоборот, не получается 😅 P.S. Если найду недостаточно пожелтевшие остатки — отправлю! Вообще, рассылали с каждым розыгрышем и раздавали на офлайн-мероприятиях раньше.

planetadrift, я б, конечно, приложил логотип, но это ж целый краудмейкинг получился тут

tualatin, всё так, ресурс скорее мёртв, чем жив. С другой стороны, альтернативы то и нету. Байкпост — днище днищенское.

SeaTTle,  ну, вот. кривота во все поля, зато быстро и для мелкой наклейки сойдет (disk.yandex.ru/i/cbtxWyemx7jEJg). шрифт Roboto, кажется.