"Быстро - это медленно, но без остановок" - данная Японская мудрость, как раз про этот мотоцикл.

Жаль на 172-ом моторе нельзя ведущую поставить больше - мешает отливка на картере. Один зуб - десятка км - это серьёзно. А ведомая на сколько стоит?  

Замечательный толмут, с юморком :) П.С. Да, мот странный, но в чем то действительно симпатичный

У "зеленого" даже спицы зеленые. Круто! К такому аппарату надо и экип соответствующий. А еще лучше спортивную страховку. Ну и голову на плечах, которая будет контролировать норму откручивания ручки газа.

Androny, я вот тоже думаю, что было бы круто, если бы кто-нибудь додумался развернуть одностволку на 90 градусов и поставить кардан, как на BMW R35

Мне 500ка от "вошь" приглянулась. На одностволках накатался уже.. печалит, что покамест ни индусы, ни китайцы на кардане не выпускает мопедки. Надоело цепь мазюкать))

Нигде не мог получить ОСАГО. Недавно открыл категорию и купил мот, раньше нигде не страховал соответственно. Даже в страховой где уже 15 лет страхую авто, отказали. Не получилось ни онлайн, ни лично. И случайно в поисковике попал сюда. Огромное спасибо ребятам! Через два дня уже пришел полис на почту. Без беготни, нервотрепки и траты времени. 

Автору - спасибо за отличный материал. Админам - господа хорошие, когда у нас на сайте Voge в списке производителей появится? 2022 год на дворе, их по дорогаем катается как-то побольше, чем хусабергов с роялэнфилдами.

Либо не везёт тебе, либо мне везёт. Некачественный бенз мне попался лишь раз в жизни

Передать реальный звук на видео и не возможно, как по мне. Не запишешь, как следует и не прослушаешь. Однако очень нравится звук при переключении вверх под газом. Вероятно это вклад квика, если он есть. 

Androny, внешний тоже не помощник, если он не инструментальный, но такому обвязка нужна, пред, софт… и в итоге, слушать это будет не на чем. Домашнее динамики выплюнет. 

tualatin, на встроенный микрофон,да. Тут если записывать звук, то на внешний.

Androny, камера так передает. Она не может писать весь дд, сильно режет громкость, а потом и частотку. 

У меня со слухом, конечно, хреново, но мне только звук при сбросе газа понравился. Примерно от 35 кмч вниз.

А надо было покупать Honda CB 400  SS. Так как  он технологичнее и возможен вариант с электростартером (что делает сей мопед более современным).

Да это то понятно. Непонятно само появление именно этой модели с именно этим вином. ))

Продал 3 года назад хорошему человеку.  Ездит всё это время по деревне и очень доволен.

В такой же банке набор: Коротыши ключи для задней оси, две головки 10 и 13, два ключа 8, 10. Набор жгутов для колес, вороток маленький, удлинитель воротка, биты +/-/шестигранники, изолента, маленькие бокорезы и плоскогубцы (очень маленькие), замок цепи, ввертышь нипелля, и еще пара гаек и болтов влезла про запас. Сам не ожидал что распихается, но банка достаточно объемная. Проблема только в том, что у моего флейма нет места под сиденьем, а место под АКБ (где должна быть штатная сигнализация) слишком мало, там спрятал отрезок капельницы для прокачки тормозов и ветошь. А банку с инструментом просто тупо вожу в рюкзаке. Хотя давно уже тубус просится куда нибудь вместо воздушного короба Максимально уменьшил набор ключей - просто заменив большинство болтов на 6-граники и 13

filosof63, не охота доставать по позициям смотреть, там стандартный ключ 8/10 вроде, отвертка переставная шлиц/крест и шестигранник под накладки. Я доложил все головки, которые могут пригодиться в пути. Ну, допустим: на 8, 10, 12,13,15,17,18,19 и мб 21. Тупо взял набор, посмотрел какие варианты представлены на мото и загрузил в коробочку. И вроде докинул отрезок пластиковой карточки, чтоб винт качества вращать, но это не точно))  Исходя из опыта, чтоб отрегулировать цепь, нужны головки на 13 и 19, масло махнуть 17 голова. Остальное в основном 13. Еще бы линейку или штанген добавить в набор, тк несмотря на шкалу, которую я наклеил, регулировать по ней малоинформативно - по ней только близко выставлять, чтоб было примерно одинаково слева/справа, а потом регулировать точно по линейке.

Может интересно было бы перечислить все содержание этой желтой коробочки? Вдруг кому-то будет полезно. Или кто-то сможет дополнить свой комплект в дорогу на основании вашего опыта?

filosof63, поставщиком было привезено 100 штук перед сезоном, ни одного больше нет на складе. 

Если нужно в кратчайшие сроки получить полис ОСАГО или вам просто не хочется тратить свое время на поездки по страховым компаниям, или в вашем регионе отказываются страховать мотоциклы, то однозначно для вас это лучший выбор, хоть и не по столь демократичной цене.

Всем привет. подскажите чайнику, где купить мот  Yamaha NM-X за цену. как на сайте?

SeaTTle, не компот, но любой компот с этим ингредиентом становится намного лучше! 

filosof63, количество новых проданных мотоциклов резко сократилось потому, что их нет в наличии. Те, что приходят, выметают не успев разгрузить. В салоне БМВ, у официалов, стоит б.у. техника в торговом зале, нонсенс! И это всё при том, что цены выросли снизив как вы говорите, покупательскую способность. Что судя по положению на рынке, не совсем или уж совсем не так. Кто мог купить раньше, купил и сейчас, остальные затаились. 

Купил бы я следующим мопедом Voge? Ответ-да купил бы без сомнения. Лично сидел и щупал этот Rally. Очень понравился.

Меня "в этом дурдоме" уже ничего не смущает. Знаю только, что количество новых проданных мотоциклов резко сократилось. И дело не только в возросших ценах. Дело в резко упавшей покупательской способности населения. В общем-китай рулит!

Первое за всё время владения аппаратом фото в седле, да ещё и на ходу, любезно предоставила ГИБДД. Правда только вид сзади и платно :)

filosof63, а что смущает? Нынче просто так за границу денег не отправить - это + к цене, окольные пути дороги.  А из-за границы просто так товар не привезти, тот же самый + к ценнику и я вас уверяю, совсем не те 8% на которые увеличилась стоимость. 

Несмотря на "низкий курс деревянного" цена на этот мопед к началу осень выросла у официалов с 359 до 380 т.р. в надежде на высокий спрос в зиму!

Убил три дня на попытку получения страховки для мотоцикла, только привезённого из Японии... В итоге сделал здесь... Да, дороже, но зато получил и теперь могу спокойно ставить на учёт. Спасибо господами за сервис

Все быстро, удобно, а главное без беготни офлайн по брокерам и офисам страховых

Кстати в каталоге неправильно пишут страну изготовитель . Z900 делают на заводе kawasaki в Тайланде 

Я так полагаю, что авторство дуг принадлежит конторе Motovoron.ua . Отличные изделия по адекватной цене, но к сожалению в России не доступны. Родина дуг и багажника -Харьков.

Лично мое мнение: хороший мотоцикл, но качество комплектующих сильно не дотягивает до тройки лидеров рынка. У товарища на 18-й тыс.км. этим летом оторвался один из двух выпускных клапанов в движении при обгоне фуры. Правда стОит отметить, что железки все нашлись в России за очень умеренные деньги. Неделя ремонта своими силами и мопед поехал. А вот официальные дилеры-просто грабители. Просят за железки ровно двойную цену. Кстати: железки все были куплены в магазе скутерсити.ру. Спасибо им огромное.

fedotov_ilya, 42тыс.миль (67тыс.км). Собственно это не такая уж неприятность. Сцепление не вечный узел. Ну и ключевым фактором стало то, что зимой  я тренировал навыки маневрирования  на крытой, не большой площадке. 

Благодарю за оформление e-ОСАГО на мото без каких-либо проблем!  До обращения к вам пыталась по аналогии с моим обычным оформлением ОСАГО на авто оформиться онлайн в приложении страх. компании (где обычно никаких проблем тоже никогда не возникало), но дата начала полиса была возможна только через 3 дня после запроса, и выдавались различные ошибки. После безуспешных вариаций с конвертацией док-ов и описаниями, звонков и тд. наткнулась в интернете на страховки через omoimot (ранее на сайт заходила только почитать комменты по другим темам), чему очень рада! Все сделали в нужный срок и без долгих уточнений, подобрали все точно, как нужно, мое участие было минимальным. В РСА проверила номер полиса, все ок. Спасибо!