Убил три дня на попытку получения страховки для мотоцикла, только привезённого из Японии... В итоге сделал здесь... Да, дороже, но зато получил и теперь могу спокойно ставить на учёт. Спасибо господами за сервис

Все быстро, удобно, а главное без беготни офлайн по брокерам и офисам страховых

Кстати в каталоге неправильно пишут страну изготовитель . Z900 делают на заводе kawasaki в Тайланде 

Я так полагаю, что авторство дуг принадлежит конторе Motovoron.ua . Отличные изделия по адекватной цене, но к сожалению в России не доступны. Родина дуг и багажника -Харьков.

Лично мое мнение: хороший мотоцикл, но качество комплектующих сильно не дотягивает до тройки лидеров рынка. У товарища на 18-й тыс.км. этим летом оторвался один из двух выпускных клапанов в движении при обгоне фуры. Правда стОит отметить, что железки все нашлись в России за очень умеренные деньги. Неделя ремонта своими силами и мопед поехал. А вот официальные дилеры-просто грабители. Просят за железки ровно двойную цену. Кстати: железки все были куплены в магазе скутерсити.ру. Спасибо им огромное.

fedotov_ilya, 42тыс.миль (67тыс.км). Собственно это не такая уж неприятность. Сцепление не вечный узел. Ну и ключевым фактором стало то, что зимой  я тренировал навыки маневрирования  на крытой, не большой площадке. 

Благодарю за оформление e-ОСАГО на мото без каких-либо проблем!  До обращения к вам пыталась по аналогии с моим обычным оформлением ОСАГО на авто оформиться онлайн в приложении страх. компании (где обычно никаких проблем тоже никогда не возникало), но дата начала полиса была возможна только через 3 дня после запроса, и выдавались различные ошибки. После безуспешных вариаций с конвертацией док-ов и описаниями, звонков и тд. наткнулась в интернете на страховки через omoimot (ранее на сайт заходила только почитать комменты по другим темам), чему очень рада! Все сделали в нужный срок и без долгих уточнений, подобрали все точно, как нужно, мое участие было минимальным. В РСА проверила номер полиса, все ок. Спасибо!

ВОто тоже борюсь в своём гараже с текущими стенамми и течью над воротами

Гг Мне тоже только коллектор и приехал ((  глушитель где то застрял по пути

SeaTTle,  вот смотрю я на количество Тюнинга и блестяшек на моте и кажется мне что это ФШ или автермаркет.

fedotov_ilya,  НУ нету у меня пока мотоцикла классом повыше( так что пока "трененруемся на кошках". пока не вносил изменения, - "аллергия" на местное отделение гибдд. ТОчнее на персонал.

tualatin, о как. Итальянцы с штатной спиной справились, но бмвшная конечно четче хоть и оверсайз)

Столкнулся с извечной проблемой застраховать мотоцикл называется. Ни на одном сайте страховых компаний мне этого не удалось сделать, а ехать в офисы ни времени ни желания не было. Благодаря вашему сервису мне удалось этого избежать и быстро решить данную проблему, тем более что все прошло действительно быстро и пришло на почту в удобном виде, без необходимости блуждать по ссылкам, личным кабинетам. Спасибо вам

Не сочти за хамство, но окрас, так сказать, подошел бы и мотоциклу классом повыше) Класс! А что с доками? Вносил изменения?

filosof63, с сектантами не знаком, поддержать выпад не могу, просто не понимаю о чем вы. А последний элемент или нет, так же не знаю, жизнь такая интересная и непредсказуемая, что предугадать вектор развития интересов, просто невозможно. 

Ох уж эти сектанты! Постоянно им что либо не хватает "для полного счастья"! Кажется мне, что это не последний " пятый элемент" на этом пепелаце?

Я у Ралли Про куртки, тоже подрезал защиту штатную. ХЗ как BMW-шники так продумали, но пара сантиметров там была лишней и она (защита) скручивалась в области поясницы. 

Все по делу. А проклинаемый всеми звук.. Ну он есть проклинаемый всеми, особенно самим байкер ом. Лучше моргнуть дальним светом пару раз в впереди идущую машину. Тем более по это и в пдд есть

Cyrix, ну и фонари обязательно закатать двумя пятаками, ато пацаны не поймут.

fedotov_ilya, на свой страх и риск) радиатор штука такая. После упражнений с проволокой может как минимум подслезть краска на лепестках, но она также поступает от камней и прочего, не криминально.

Jackson, ну да, я тоже кёрхером мыл. Но осторожничал, чтоб не загнуть. Поэтому пррмывалось средне. А механически - мне в голову не приходило. Теперь попробую допоонить таким методом, так сказать

Jackson, не взял. Поворотники после падений побиты, новые приедут с новыми лампочками)

Jackson, на всех мопедах всегда мыл радиаторы с керхера, и да, под прямым углом, строго перпендикулярно - никаких проблем.

Сильно проржавели за 12к, в колодцы воду закидывает? Может конструктивная особенность байка, не замечал на своих. Или уличное хранение без чехла?

Last_astrologer,  >> с кофром с 17 кг мяса) Ты часом не из Питера? 😅

tualatin, да круглосуточно слежу за крестовым перевалом онлайн))  про авиа/жд читать не успеваю! держитесь там короче)

fedotov_ilya, более того — несмотря на расхожее мнение херачить в радиатор водой под давлением можно, но очень аккуратно, постепенно наращивая мощность и строго под прямым углом. Тогда вымывается пространство между лепестками без загиба самих лепестков. Я использовал для этой цели не керхер а поливочный пистолет с регулировкой сопла

fedotov_ilya, удобнее, конечно, когда радиатор снят, но для этого нужно заморочится, слить антифриз и т.д. Развлечение для зимы

fedotov_ilya, да я сто раз так делал (два). Но зубочистка это только для выпрямления лепестков, для чистки между ними нужно что-то позабористее. Идеально ершик для зубов, я справился заточенной проволокой (опасно). По идее лепестки можно гнуть как хочешь, главное не повреждать плашки между рядами. Чистил не всю поверхность а в основном закиданный центр, где между лепестками было плотно набито грязи. Перемежал мотюлевским удалителем насекомых и в конце очистителем цепи. Чистоту проверял на пролив водой из шланга, ей же смывал остатки. Тестовый прохват течи не выявил, уровень антифриза не изменился)...

Jackson, нету ни моря ни авио. ))) Жд и тот на ладан дышит.  Ты вообще из этого мира? )))) 

tualatin, боржоми тарите?) ну а что ожидать от такого узкого горлышка между двумя странами. Было б через Абхазию открыто... Также для коммерческих случаев есть море / авиа

planetadrift, убедил, каменное лицо в данной ситуации не особо выручит 🙌

Jackson, да фуры вообще не при делах. в обратную сторону сегодня байпас встал наглухо от самого начала Дарьяльского тоннеля. Там же застряли все гуси. Хоть по крышам едь, все-равно кпп дальше по дороге пускает только по 10 машин в час.

Androny, после такого нет ей веры. Проследи, шобы в след. сезоне её заменили. ;) 

Jackson, я оттуда груз жду с начала этого года. И каждая машина фура - это приключения для наших логистов. То обвал, то смена категории ввозимых товаров, то ещё какая-нибудь золотуха. В прошлом годе такого как ты понимаешь не было.  Не божусь, что проблема только в этом, но одна из основных проблем, скорее всего она. 

tualatin, ты туда ездил на мотике? Как-то пропустил. Многокилометровые очереди из фур в обе стороны там регулярно бывают вне зависимости от внешней политики и пандемий, тупо снего/камнепад и привет. В группах про границу каждый год эти посты. з.ы. Напокупают спорттуров и не пролезают потом нигде)!