13362
участника
на сайте
4368
мотоциклов
в Гараже
1830
статей
в Журнале
Новые записи в Журнале
Все записи →
Работа сайта
ОСАГО на мотоцикл и страхование жизни от Омоймот
24
Написал
Omoimot 27 марта 2019 в 12:19
в эфире
< >
Всем привет! Наткнулся на данный сервис случайно после неудачных самостоятельных попыток сделать электронное ОСАГО. Здесь же всё доходчиво и оперативно объяснили и ответили. Пусть немного дороже, но зато экономишь свой главный ресурс - время. Благодарю за проделанную работу. По возможности порекомендую своим друзьям и знакомым данный сервис.
Перейти →
У меня тоже езда на днях случилась! Очучения супер...  Всем ЕЗДЫ! Апрельской... 
Перейти →
Ну, ребятушки, молодцы. Продолжайте в том же духе. И читается легко и смотрится красиво!!! Успехов вам!!!
Перейти →
Видел фотку в инсте, решил, что это просто эскиз в стиле киберпанк. Охренеть, молодчаги парни!
Перейти →
Tsvetanov, у меня штатный потел - заменил по гарантии - новый тоже чуть-чуть прям потеет - забил в итоге на это))  
Перейти →
 Воспользовался этим сервисом первый раз. Ребята всё оперативно сделали. Были проблемы с фотографиями доков, но всё быстро разрулили. Дороговасто конечно, но за сервис надо платить. Кому надо сэкономить ноги в руки. Всегда есть выбор. И ни какого оскала капитализма. Я думаю на своей работе вряд ли вы расположены зарабатывать по минимуму и поэтому переживать по поводу цены не надо. Подумайте, посчитайте куда вы съездите за диагностической картой или где вы найдёте агента, который вам её "сварит", сколько она (ДК) вам в итоге будет стоить? Ваше время, ваш бензин, возможно ваши нервы? Скорость и чёткость дорогого стоит это ли не знать мотоциклистам. :)  Всем хорошим людям удачи! :))) 
Перейти →
Странное расположение блока гарнитуры. В моем шлеме в этом месте лишнего места нет. Там размещен нос.
Перейти →
Просто пушка. Не возражаете, если поставим на обложку на главной странице? :) со ссылкой
Перейти →
ZumliN83, а что позитивного в том, что "вас" знаки отвлекают от дорожной обстановки? Давай ещё разметку сотрём, она же как знаки, тоже отвлекает. ))) Ну или запятыми пользоваться не будем, что бы не отвлекаться от сути написанного.  Позволю себе не согласиться с вашими выводами. Опытный водитель, знаки считывает автоматически. Как музыкант партитуру. А вот экономия краски и металлов - это да, это на лицо. Меньше знаков, больше экономии. А болтов и кронштейнов для крепления сколько можно наэкономить! ;) 
Перейти →
Давайте видеть позитив: меньше табличек на столбах - меньше факторов, отвлекающих внимание водителя, а значит, теоретически, более внимательное и безопасное вождение. :-). Камеры у нас и так на каждом столбе по факту не всегда с табличками были, и ничего..,
Перейти →
"Очевидно, что такие новшества увеличат поток «писем счастья» в почтовые ящики мотоциклистов и автомобилистов." - подмена смыслов. Соблюдение ПДД - обязанность водителя и она не должна быть фрагментарной. Кто это понимает, разницу не ощутит. А дурачью - туда дорога. 
Перейти →
Tsvetanov, привет)) с крышкой все в порядке, не стучит - но вот пару раз потел стакан приборки - по гарантии приговорили))) касательно сидушки - мне в целом было норм (райдеру имею ввиду) до 250км - дальше уже начинала жопа болеть. пассажирке вообще было невыносимо буквально 100км на этом крошечном ехать - и как итог на перешитом я проезжал 500км без проблем, пассажирка начинала выть где-то после 350км а на совсем новом mustang - пока только 1000 откатал, и прям кайфую - оно шире, мягче, удобнее - так что для меня замена была необходимостью
Перейти →
Tsvetanov, я проехал на нём 5К без малого. За время эксплуатации никаких проблем не испытывал. Техника работала как часы. 
Перейти →
Красиво! У Вас есть проблемы с тахометром? Конденз? Мой замучал, после карантина будут менять по гарантии, но боюсь как бьi и зтот не оказался "дьiрявьiм"...
Перейти →
Супер! Как ощущается новое сидение? Имеет смьiсл менять стоковское?  Крьiшка бензобака не бренчит? Мою меняли по гарантии, в итоге плюнул на все и купил себе "push"-евую...
Перейти →
Кирилл Баринов   Ну как Повлиять? Это 28-е марта, смотровая... просьба, она конечно не приказ. Кто просит, тот слаб - это понятно. Но вашу мать-то, что за рассадник заразы? Вирусу плевать на законы и дырки в них! 
Перейти →
Jackson, а шо, у кого-то ныне нет компа? Тоже мне сопротивление. У меня цельных три... а как можно без компа жить?  п.с. вот уведомления вы зря изменили! Было кратко, понятно и удобно. А теперь здоровенная надпись, зачем-то... 
Перейти →
Плюсик те, кто держится и продолжает смотреть сайты с компьютеров! Вы и есть сопротивление!!
Перейти →
Как уже говорил - мобильная шкурка отлично работает, раньше при просмотре с телефона постоянно приходилось увеличивать, сейчас масштабирование огонь :) ссылки с ютуба тоже мгновенно начали обрабатываться
Перейти →
Headlessrider, африка — мотоцикл спокойный, крепкий, роста достаточно, почему бы и нет? :) Но вдвое старше вас получится.. Выдюжит, несомненно, запчасти/сервис не проблема, но может начать с чего-то более ликвидного на пару-тройку сезонов? Тот же Dominar 400 (топовый у Bajaj сейчас) в бюджет укладывается, его наши дороги и бензин не смутят ;) По городу будет удобнее, при этом мотик вполне полноразмерный.
Перейти →
Пользуюсь второй раз. И по моим рекомендациям еще 2 человека воспользовались вашим сервисом. Как и в прошлый раз доволен оперативностью и работой менеджеров. Общение на высшем уровне. Но, снизьте ценник , не будьте такими жадными. Страховка стоимостью 1397р. обходится в 3500. Будьте людьми, а не капиталистическими волками.
Перейти →
Блин погода вообще непредсказуемая! У нас в пятницу было +17, а сегодня +3 и снег пошёл!
Перейти →
Я выбирал по двум критериям: 1. Мотоцикл, на котором комфортно. 2. Мотоцикл, который по карману :)
Перейти →
10/10! Шикарный аппарат! Тоже думаю взять такой, чтобы в тачку грузить и в отпуск с собой брать :)
Перейти →
tualatin, Да, действительно, ингос вроде работает пока, осталось пройти ТО :) Здесь она есть то есть, но рассылать сканы паспорта и ВУ - увольте ))) Не дофига ли счастья ) Для проверки достаточно авторизацию на госуслугах сделать или ЭЦП проверять.
Перейти →
С одной стороны спустя время такое воспринимается весело, с другой — лучше больше не надо.. :D А так-то да, опыт сын ошибок трудных. Не попробуешь — не узнаешь)
Перейти →
19 лет, рост 192, стажа еще нет, но категорию А открыл. Очень хочется байк, который пройдет и по плохой дороге, думал о старой б/у Африке, но не знаю, под силу ли она новичку. Бюджет до 300000 на железного коня без учета экипировки.
Перейти →
Катался и катаюсь на лукоиле и пофиг ) оно хоть на масло похоже после пары тыщ, а не на мочу ) в отличии от всеми любимого масла )
Перейти →
prilchel, Привет Артём! Твой рассказ стал для меня отправной точкой. Я хотел сразу брать SBR 600, но рассказ избавил меня от этой ошибки. Огромное тебе спасибо за него!
Перейти →
Где вы заказали запчасти? Здесь в магазине вебайка https://www.webike.com.ru/oem_parts/top/ ? 
Перейти →
Нужно было ещё квикшифтер докупить. Великолепный девайс. С ним по городу катать просто сказка )
Перейти →
Есть категория очень дорогого аудио оборудования, нет, не профессионального, а вполне себе домашнего. Так называемого Hi-Fi и High-End уровня. Сложное, задротное отношение многих к этому делу, иной раз обескураживает. Некоторое время назад, эти люди с милыми лицами придумали оценивать качество звучания этого оборудования, в ютубе! Снимают видео и делятся им. Стоит ли говорить, что это идиотия ВЫСШЕГО порядка?  Ну так вот, в моём понимании, слушать выхлоп разных мотоциклов не живьём, а через видосиски в интернете - идиотия того же порядка! Ну это как 3D тест драйв, виртуальная езда на мото.  Так шо, чушь это всё и ерунда... +/- звук получится похожим конечно, но динамический и частотный диапазон, не позволит даже близко приблизиться к тому, как всё это звучит живьём. 
Перейти →
Не пойму. "Хрустики - сидите дома..." - никто не называл никого хрустиками, кроме автора статьи. Сам придумал, сам вынес в заголовок, а потом еще сам и истерит в каждом абзаце.  " Пытаясь совать свой нос в каждый двор, лишая граждан возможность хоть как-то влиять на свою жизнь, мелкие, бессовестные бюрократы развернули кампанию по дискредитации мотоциклистов."Потерпите", "еще рано", "берегите себя" - люди, не имеющие малейшего отношения к мотоциклистам учат их!" Не статья, а детская истерика. Или ПМС. 
Перейти →
Надо хирургам и травматологам отдать бразды правления мотобатом ну и горнолыжниками, ладно, сноубордистов туда же. Они сделают сезоны вечными для всех, что бы не было разрывов в межсезонье.
Перейти →
Они сделали всё, что могли. Теперь, не дай бог случись что, скажут - ну мы же предупреждали.
Перейти →
Ребята! Спасибо огромное за тему для мобилок! Стало гораздо удобнее читать с телефона.
Перейти →
Мне когда начинали лить в уши по продаже техники я просто говорил - ребята, я сам перекуп ) все на этом, нервы целы, время сэкономлено
Перейти →
tualatin, да клиентоориентированность наше всё. И не вижу ничего страшного, когда перекуп или трэйд-ин прямо говорит сколько он хочет заработать на твоём моте. Понятно, что купят они его ниже рынка, но и продадут дороже, ведь у них  и подготовка и реклама и точки продаж обычно. В итоге потеря для меня не такая и большая, а на выходе удобство и скорость продажи.  Это может работать без на@балова.
Перейти →
Я для себя вопрос с продажей б.у. техники решил иначе. Сдаю в трейд-ин при покупке нового. Да, с б.у. рынком не поможет, но с новьём работает отлично.  Конечно при приёмке мот уценивают ниже рынка, в рынок цену не дадут, им же нужно заработать. Но компенсируют это всегда, скидкой на нового коня. Так и получается, что эта схема в результате, идентична личной продаже и последующей покупке, но без такой скидки.  С психологической точки зрения, очень тяжко отдавать любимую машину или мот, за бесценок, даже с последующей скидкой, которая покроет разницу. И ведь когда технику оценивают, не говорят клиенту, что бы он не переживал, а всегда, ВСЕГДА рассказывают как плохо вот тут и вот тут, что бы оправдать снижение стоимости. Клиентоориентированности бы им... 
Перейти →