10928
участников
на сайте
3483
мотоцикла
в Гараже
1445
статей
в Журнале
Новые записи в Журнале
Все записи →
Аксессуары
Kinetic Fun - российский производитель сумок и чехлов для мото
2
Написал Kinetic_Fun 15 декабря 2018 в 13:29
Показать еще
в эфире
< >
недавно как раз бывал в Праге, очень понравился город, теперь есть еще один повод вернуться)
Перейти →
Fedotov, наверно соглашусь, но резину все таки поменяю))) хотя бы на первые нару сезонов, чтобы отработать все, а потом может и верну 429
Перейти →
yakovlevn, на самом деле HD не легко уронить, хотя иногда и бывает страшно, низкое седло вкупе с низким центром тяжести не очень способствует падениям даже на этой резине)
Перейти →
Fedotov, наверно когда ты ездишь 10+ сезонов и точно знаешь что нужно делать и как контролировать этот занос и превратить его в эффектный маневр - наверно да а когда у тебя за плечами 0 сезонов, и все что ты делаешь в этой ситуации - скидываешь газ, выжимаешь сцепление и даешь угла в сторону заноса для стабилизации байка смотрится не очень я пока за безопасность))
Перейти →
Я бы оставил штатный данлоп. Он жесткий не потому, что говно, а потому, что он подчеркивает и дополняет HD. Вот этот кайф, когда на мокрой дороге, на 10 км/ч ты можешь проехать поворот боком, на "хорошей" резине не будет доступен, будет скучно.
Перейти →
Fedotov, по льду на четверочку с небольшим минусом, даже тормозит и задним и передним!) Прям по голому, чистому льду как на водоемах, не пробовал, но думаю эффект будет. Проверю, как нибудь...
Перейти →
Приятно, когда столько трудов не пропадают, а позволяют насладиться этим, без преувеличения, легендарным байком. Уважение владельцу!
Перейти →
Owlontherun, Дюка можно считать детским) этот же тяжеловат, высоковат, имхо) 
Перейти →
А есть набросок что должно получится из этого гадкого утенка ? Летом может тоже за днепр свой возмусь, что то сделаю)))
Перейти →
Еще нашел фото из музея БМВ в Баварии, но там было мало мотоциклов в 2017
Перейти →
Спасибо! Потрясающий музей, там, к слову, и автомобильная экспозиция очень даже)
Перейти →
Ну ты даешь! В Москве найти урал это надо еще постараться. Меня больше всего расстраивал рулевой подшипник и руль повернуть на малой скорости проблема)
Перейти →
Fedotov,  помоему эти обвинения не по адресу .  Как раз производитель  и не поддерживает.  Снимает клипы на чужом языке  , ломит ценник заставляя нас , Россиян , покупать заморское . Да и сами они  ориентируются видимо на богатеньких  иностранцев .  Так что мимо. 
Перейти →
wov1, мы планомерно работаем над расширением ассортимента, стараемся обеспечить основные потребности рынка. Разумеется, есть специфические запросы клиентов, которые могут удовлетворить лишь определенные модели сумок. Для этого есть широкий выбор брендов, и хорошо, что он есть). По цене - мы стараемся обеспечить максимум качества, сохраняя разумный баланс по цене между китайским ноунеймом и продукцией европейских раскрученных производителей. Конкретно по боковым сумкам - вы указали объём 30-50 литров. Если для вас важен этот показатель, я бы предложил посмотреть на боковые сумки модели XL специально для крупных мотиков по ссылке:  https://kinetic-fun.com/catalog/motosumki/bokovye/sumki-bokovye-xl-para-objom-23-34-litrov/
Перейти →
Fedotov, потому что мы работаем не только на Россию. Часть ассортимента хорошо расходится на западных торговых площадках. Для русскоязычной аудитории есть канал на Ютубе, где на русском подробно рассказываем о всех особенностях и преимуществах продукта.
Перейти →
Fedotov,  И тем не менее.  Настоящему мужчине всегда есть что сказать .©
Перейти →
Да и правильно . Зачем рассказывать кому то о своем моте ?  Тем более что это банальный и скучный Сузуки . 
Перейти →
Тоже однажды из-за копов улетел в кювет. Нарушал тоже, правда, но всё равно зол на них остался — даже не помогли, ещё и нахлобучили потом. А так, зима длинная, удачи с починкой)..
Перейти →
Jackson, боббер у меня самый правый на фото))) а так тут написали, зачем что-то ещё, когда есть гусь))) так у этого гуся ещё и кофры открываются
Перейти →
Космолёт пробовала строить?  Ещё боббер вроде можно)
Перейти →
Если вы в России разрабатываете и производите, то почему у вас и название на английском и все подписи в ролике? 
Перейти →
Что то ассортимент не очень . Да и ценник такой , как будто за китаем шьют.  Ищу себе на следующий сезон мягкие боковые , но у этих товарищей такого нет . У китайцев вчера на ебее на четыре рубля нашел от 30-50 литров  . Краствые , универсальные. 
Перейти →
Мне физически было больно спину когда нужно было ложиться на бак, я думал что это у всех малокубатурных спортов. 
Перейти →
У нынешнего RC390 просто отвратительнейшая посадка - слишком скрюченная и совершено неудобная и непригодная для езды по ДОП. Если на новой модели это косяк исправят - то это отлично. Не знаю кого это может разочаровать.
Перейти →
Москва - о.Сахалин мот пёр без 1 и 2 передачи, с пробитым радиатором, просто неубиваемый танк.
Перейти →
Всё просмотрел, девушек не увидел. Серпантинофилия какая-то!) З.Ы. виды зачётные, тож катал везде кроме Словакии, жаль без гопры нормальной.
Перейти →
Lesnik45, не хватает рук.( Даже несколько тестов летних подвисли из-за монтажа.
Перейти →
Dybalesha33, )) Я только замечу, что стоковая банка из девяностых на мотоцикле из девяностых, который уже янгтаймер, банка от неоклассики 10-х с закосом под 70-е будет выглядеть так же странно, как и звучит этот текст))
Перейти →
Fedotov, он и правда неплохо выглядит)))  но хочется))) Triumph   Thruxton 900, будет ещё лучше!  P. S. Спасибо за интервью с Доренко!  
Перейти →
Немного не в тему, но не знаю где еще написать) Ребят, а чего вы не сделаете на канале ютубовском новостную рубрику? И зимой будет чем эфир заполнить, и новости интересные расскажете - те, что на портале публикуете. Я бы с удовольствием глянул.
Перейти →
Fedotov,  а настоящие самцы и вовсе вымирающий вид, как мне кажется)) Сейчас все против них. И тут, да, "заслуга" слабого пола. Нас десятилетиями приучали, что женщины ценят в мужчине чуткость и чахлую физическую организацию, а настоящие самцы - нечто ненамного привлекательнее обезьяны. Сейчас же вопят, что кончились настоящие мужики. А чего вы хотели?)) Сегодня, даже у нас в провинции, мужички ходят к стилистам бороденки свои ровнять, да ноготки в порядок приводить)) Ох, что-то не туда меня понесло))
Перейти →
Fedotov, делают чтоб дешевше и красивше. А то, что это все покупают, заслуга правильного маркетинга. Минимум трат - максимум прибыли, ну и чтоб проще было афтермаркет устанавливать и изготавливать, а также, чтоб пластик при первом падении трескался и на замену, ну и т.д., думаю, мысль понятна. Поэтому и втюхивают всякое говно под видом новых веяний.
Перейти →
Fedotov, привет. Светит на твердую четверку (но не на пять!) Хочется чтобы светила чуть поярче, пучок света нормальный, дальний дополняет света и перед мотоциклом. В целом вполне устраивает, ездить можно только с ней. Светоотражатель качественный. Два встроенных светодиода, ближний и дальний, дальний включается совместно с ближним. По работе проблем за два года не было. Внутри есть радиатор охлаждения. Не понравился только ходовой огонь, он синий!!! В виде кольца, но если заморочиться можно поменять на белый, на Али есть подобные по конструкции и диаметру, включается отдельно (в режиме габаритов). Желтой пленкой обклеил сам. Линза - стекло. Ну если нравится бери!
Перейти →
Lesnik45, именно в них. Заводы делают то, что покупают. А покупают пластилиновое говно. Кто покупает, настоящие самцы ездящие вдали от сервисов? Нет. 
Перейти →
Fedotov, да я не только пост имею в виду, но и комменты, здесь и в ВК. Насчет основных покупателей байков - ты действительно веришь, что подавляющее большинство женщин пересядет на два колеса? Ну пусть не подавляющее, но больше, чем сейчас катает мужчин. И мужик то далеко не каждый согласится тратить стоимость средней машины на сезонную "игрушку" (разве что б/у брать, но тогда допиливать придется, что тоже многих останавливает). Ну и сопутствующие неудобства тоже стоит учитывать (ту же высоту, о которой ты пишешь, вес и т.д.). А насчет пластмассинизации байков, так это не в байкершах дело.
Перейти →
Lesnik45, Я, если ты заметил, не дал оценки ничему в посте. Просто отметил тенденцию, а каждый в меру своей испорченности принял. Мотоцикл был придуман мужчинами для мужчин, как только их основными покупателями станут женщины, все эндуро станут ниже на 10-15 см, вместо мрачных цветов будут жизнеутверждающие, и все остальное будет заточено на основную целевую аудиторию. Оно уже на нее заточено, а мы тут воем про то, какое все стало пластмассовое и ненадежное. Оно станет еще более пластмассовым и одноразовым, женщине насрать потому что. Но это, повторюсь, опять же оценка - мы на это никак повлиять не можем, ну разве что не шпилить бородатых телок.
Перейти →
Fedotov, ну дак чего плохого то? Увеличение числа мотоциклисток не уменьшает и не меняет гендерную принадлежность мотоцикла. Шотландцы вон в юбках расхаживали когда-то - целая нация - и ничего. Ну возникнут у мировых брендов (если будет достаточно платежеспособной аудитории) модели для дэушэк-байкеров, мы все-равно при своем останемся. Или я через чур самоуверен и недальновиден?
Перейти →
Lesnik45, за последние 10 лет их стало вдвое больше. Тренд намечен, еще десять - еще вдвое больше, уже не каждая пятая, а каждая третья или вторая. И так далее)
Перейти →
Помощь в выборе мотоцикла
Зарегистрированные пользователи не видят рекламу. Зарегистрироваться