tualatin,   В ту пору я был не самым подготовленным байкером и  наборчик держал в машине , а не в моте  .   Поэтому и пришлось развернуться. Да и гвоздик был не маленький . 

Наборчик жгутиков с клеем и шилом, ничего не занимает, весит 200 грамм, стоит 1500 рублей, но спасает на все стотыщ... )) 

Владимир, поздравляем, ваша запись получает еженедельную премию для авторов Журнала! Для получения пришлите на admin@omoimot.ru номер вашего мобильного телефона с почты, указанной в профиле или отправьте личное сообщение в группе в ВКонтакте.

deepk,  Мои стоят в холодном гараже и периодически ставятся на зарядку  (примерно на пару недель каждый ), у которой есть режим "хранение" .  Надеюсь что всё будет хорошо.    Это первый опыт с такой зарядкой . Прошлые годы снимал батареи и тащил в дом .  

Groommer, https://bikeswiki.ru/Honda_FTR223 друг как то тестил такое .  Ему тоже по лесу кататься  хотелось. Но после  литрового Фазера   он ему показался овощем и он его не купил.  Взял себе квадрик  Раптор 660 . Вот тот точно не овощ )).  

Groommer, https://bikeswiki.ru/Suzuki_RV200_VanVan  вот что то похожее . Низкое и в то же время  внедорожное . Для неспешных передвижений  по тропинкам и не только .  

STALKER1978, правильные специалисты так и делают. Плотность меньше падает со временем если аккум хранился в прохладном месте, проверено не раз

Покатал тут пару раз по Крыму на своём Ветерке и понял что  170кг  веса  и высокая посадка , не самые хорошие друзья в горах .  Чисто для гор взял бы себе что то низкое и лёгкое  до 250-ти кубов .  

snt, спасибо за наводку. буду знать ))) думал пошире поставить, но было немного стремновато ;)

AveE, да, на тот же, я естественно погуглил и америкосы на свой аналог диверсии ставят 180 баллон.

snt, а диск родной оставался? просто 180 широковато для диска 4.5 штатного  

AveE, ну не знаю, я особой разницы не заметил, только если в дождь, да не, не было никакой разницы.

snt, не ну 180 вместо 160 смысла нет. рулиться будет хуже ))) да и диск узковат для 180 :) а что до высоты - посмотрел на фото и огорченно думаю, что 60 и без вариантов

Как-то раз я вкатил себе вместо 160-го 180-й балон, в общем чуть подъело защиту цепи, но ширина - не высота, я бы поостерегся

wov1, https://www.kommersant.ru/doc/3841880  Нашёл! Жаль конечно. 

wov1, официально я такого не встречал. Есть мнение, что мощности для производства не готовы, потому в ГИБДД их выдавать будут позже, но это про новые. А заменить старый на новый, ГИБДД не нужны, этим частники промышляют за деньги. 

Groommer, никак нет, он давно спит в кладовой в квартире;) Хотя некоторые специалисты рекомендуют оставлять его на холоде в заряженном состоянии, так как замедляются процессы внутри аккумулятора, соответственно, продлевается срок службы.

А что делаете с аккумом, на зиму, я так понимаю стоит он у вас в гараже.

tualatin, не помню где читал.  Там было сказано что отодвинули из за того что какой то закон вступает в силу только в июле . А без него в этой теме никак. 

wov1, редиски.  Хотя новостей, что отодвинули я не встречал. Есть пруф? 

Ну как бы, январь и год уже 19-й... гидэ брать новые номерки ужо? )) 

DriveBike, молодёжь... не ценит время! ;) Или читать не умеют. 

wov1, а есть иная информация? Он, кстати, не искрит в отличие от титана, но иногда это наверное даже минус))))

tualatin, странно. У нас наоборот просят именно видео. В следующем посте расскажем про технологии ТСХ текстом))

На своих кедах я нашёл EN iso 20345:2011  CE 563  .  Обещали  защиту стопы от проколов , порезов , плюс защита  носка люминиевой чашкой . 

wov1,  Алюминь... Я когда японцем владел, полировал и на моторе крышки, и обода. И ниччо, два сезона блеск как новый был.

Groommer, да менял сам, купил с поцарапаной мордой и снял - решив что покрашу))

Сие алюминий ? Если да , то  блеск до первой лужи .  Если  это железо , то до второй .  Или я ошибаюсь ? 

Железный человек .  На "железном " мотоцикле .  

Вот наступит лето, вот поеду снова в Карелию, но на этот раз на двух колёсах. В гранитный каньон, а может и к Петрозаводску куда ближе! Очень люблю все эти места, какая-то силища в них и спокойствие. 

Отличный пост, как по содержанию, так и по оформлению! Поздравляю с дебютом!

Здрасьте . Я с предъявой .   Ну во первых в вашем каталоге нет Suzuki GSX 1200 Inazuma .   Во вторых нет  ЗиД 50 Пилот . Ну и не плохо было бы в подбор мотов добавить   механизм примерки  . Ну или хотя бы оформить ссылку на тот ресурс где такое есть . 

 Как же тяжко смотреть на такое  декабрьским  вечером . ))))

... дураком помрёшь.  Очень нужно и полезно отрабатывать фигуры "высшего пилотажа" систематически. 

Вроде бы и простое упражнение , а  позволяет прочувствовать  мотоцикл .  Летом несколько раз учавствовал в Мотоманёврах , проводимых местным мотоклубом для всех желающих .  Там такая же площадка , но размечена  трасса с виражами и  связками .   Уже после пары кругов начинаешь понимать мот , чувствовать его предел на маневрировании   .  

Снова ни слова про мот . Одна фотка  и всё.  Видать мот отстойный , что писать про него нечего.  Напиши хоть что за дуги стоят ?   

13 дюймов ноутбук, разрешение  1080* 16\9  убунта хром. в каталоге верстка поехала, все описание всех моделей падает в самый низ страницы, при чуть большем или меньшем расайзе все норм, но по дефолту - вот

Groommer, спасибо, но второй сезон имел место быть после первого. Теперь удачи можно желать в восьмом)))

Змеиный камень под Шатуром ровно такой же непрезентабельный. Любят под родными осинами дутые достопримечательности, ровно как и стричь купон с развесивших уши лопухов.

Spider,  Отзывы о данном моте могут быть только положительные. Купил в конце сезона в сентябре, за 2 месяца накатал 3000км. Честно говоря, с него не хочется слазить! После Ёбрика, просто ракета! Я бы с абс тоже взял, вот только не найти былов тот момент а заказывать из далека , доверия нет. Хотелось походить вокруг, пощупать. Если хулиганить на дорлге не планируешь то бери. Тяга отличная, скорость 180 с небольшим может позволить, но будет очень не комфортно так лететь с прямой посадкой. Его скорость, по моим ощущениям, за городом 110-130.