Журнал

В рамках международного форума «Армия-2018», проходящего в эти дни в Кубинке, концерн «Калашников» показал целую серию электроциклов гражданского и специального назначения, кардинально отличающихся от прошлогодних образцов.

Борьба с преступностью в Канаде, которая по мнению местных властей напрямую связана с ростом численности байкеров, заинтересовала правоохранительные органы соседнего государства, что в свою очередь вылилось в показательную порку членов однопроцентного мотоциклетного клуба Pagan's.

Один из старейших мотоциклетных производителей с богатейшей гоночной историей, а ныне итальянский бренд, продающий хипстер-байки и лёгкие эндуро, компания Mondial, наконец, нашла силы и средства для возвращения в мир супербайков. На днях состоялась презентация первенца из этой самой когорты – пятицилиндрового спортбайка Moto VR5.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Армейский классик Royal Enfield WD/RE, получивший во время войны прозвище «Летающая блоха», вместе с оригинальной парашютной люлькой для десантирования и ещё несколько исторически значимых мотоциклов для некогда британской марки, были похищены ночью в конце января из административного центра района Солихалл.

Увы, за всё надо платить, и за два часа здорового сна перед четырьмя сотнями километров пути тоже. Первая банка энергетика, купленного на заправке, выскользнула из-под багажной сетки когда я катил мотоцикл от колонки к парковочным местам. Любопытный факт: груженый Флейм может раскатать банку в блин. Сходил ещё за одной. Потом ещё принял пару чашек кофе, пока сохла смазка на цепи, чем очень удивил продавца. Бодрячком, пацанчики!

Это мотопутешествие, получившее название «Мотовикинги», произошло в сентябре 2017-го года. В планах было за 15 дней проехать всю Скандинавию и Прибалтику, получалось 10 стран. 

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

На днях коллектив общества водителей и профессионалов России в письменной форме обратился к первым лицам государства с требованием отмены транспортного налога на все моторизированные транспортные средства.

История серпуховских мотоциклов началась в 1939 году. В 1942 году Государственный Комитет Обороны принял решение об организации в Серпухове Ведущего конструкторского бюро по мотоциклам (ВКБ). Его костяк составили инженеры, прибывшие из Ижевска, во главе с бывшим главным конструктором Ижевского мотозавода Всеволодом Вячеславовичем Рогожиным. В 1946 году ВКБ было преобразовано в Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения (ЦКЭБ).