Журнал
Найдено 168 записей:
Bajaj Dominar 400 появился в России всего пару лет назад, и ещё до официальной премьеры стал бестселлером. К моменту его дебюта соотечественники успели распробовать Pulsar 200, убедившись – лучшего соотношения цены и качества не предлагает никто. Оттого и «чесотку» ждали с придыханием, внося предоплату дилерам ещё до появления первых тестов.
Третья часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии.
Данный трайк попал в нашу студию с целым ворохом проблем как по аудиосистеме, так и по внешнему виду. В связи с ненадлежащим хранением его в зимний период, лакокрасочное покрытие, а также хромированные части пришли в плачевное состояние.
Вторая часть большого фильма о мотопутешествии на Памир. В этой поездке я была прошлым летом, она длилась месяц и я преодолела 12000 км на мотоцикле по Центральной Азии.
Привет, я NoAdO. Весну уже успело сменить лето, вы даже могли успеть прочитать этот пост на БП, но публиковать так публиковать, верно?
Не знаю как вы, а я не часто замечаю изменения в женщине. Новая прическа и прочие старания скрасить невыносимость наших будней разбиваются о мою твердолобость. Ты ничего не заметил? Нет! Нет! И ещё раз нет! Тоже и с новым Bajaj Pulsar NS 200. Индийцы на славу потрудились, чтобы сделать мотоцикл привлекательнее, но большинство мотоциклистов не признают обновления. А я вижу.
22 мая - так поздно на своем моте я еще сезоны не открывал. Виной всему - затянувшийся творческий процесс в сфере косметического обновления пластика #stella404, который из "легкого" сначала превратился в средний, а потом в полный. Типа "ну один фиг перекрашиваем, давай чуть сложнее, чем просто полосы продольные".
В дополнение к действующему перечню нарушений, за которые москвичи расплачиваются, получая по почте «письма счастья», ЦОДД ввёл санкций за выезд на вафельную разметку, пригрозил в ближайшем будущем начать штрафовать водителей за езду без ОСАГО, и, из последнего, обучить камеры распознавать «непристёгнутого» или говорящего по телефону водителя авто, а также мотоциклиста без шлема.