...и мелькнула мысль: «мотоцикл хочу!»

Мысли о мотоцикле возникали и раньше, но надолго не задерживались. Особенно, когда хочется Ducati, Aprilia, KTM... Потому что голод у студента отбивает цена. Денег не было даже на Восход (гы-гы). Но цены, обзоры и отзывы на мотоциклы я всё равно поглядывал. Почитаешь, посмотришь, пооблизываешься да успокоишься. Теперь же, когда есть возможность зарабатывать, можно и о себе позаботиться. Захотел мотоцикл - купи! Но деньги деньгами, а выбрать мотоцикл, оказывается, совсем непросто. И вот стою на перепутье - сортов-то много: "китай" низкосортный, "китай" хороший, "японцы", "индусы", "легендарные" ЮБРы и Сибихи...

На мотоцикле до этого я никогда не ездил. Совсем. Имею примерное представление об органах управления мотоциклом (настолько смутное...), представление о езде на мотоцикле (гы-гы), умение обслужить мотоцикл (но это от машин - устройство агрегатов и механизмов, примерно, одинаковое) - технарь всё таки.

На самом деле, во мне до сих пор борются мысли «купить мотоцикл» и «купить машину», но в пользу мотоцикла склоняют факторы:

1. Желание. Давно хочется драйва, новых ощущений.

2. Цены на машины. На иномарку ещё не заработал, брать новую Ладу - совсем не хочется (от слова «никогда»), брать старый ТАЗик не хочу, потому что свой такой стоит и порядком поднадоел (гы-гы).

Да, машина - это колёса круглый год. И зимой тепло, и летом хоть куда. Но ХОЧУ Я МОТОЦИКЛ. А раз есть желание, должны быть и критерии. Критерии, в принципе, у меня адекватные, но уже сам понял, что найти под них мотоцикл будет сложно. Зато он будет хорош.

Критерии сложились следующие:

1. Интересный внешний вид. Всё таки хочется, чтобы мотоцикл выглядел ярко, классика меня не интересует. Чтоб поближе к спорту. Да, эта мысль меня отправляет на рынок «китайцев», ну и ладно.

2. Технологичность. Согласен, что крутые характеристики и технологии стоят дорого, но уже есть примеры.

3. Соотношение цена/качество.

И от критериев оттолкнувшись, упираюсь в важный момент - ездить-то я не умею на мотоцикле. А это проблема для поиска б/у. Отличия от машины в управлении и на ходу огромные, и состояние правильно оценить я вряд ли смогу, а довериться чьим-то ощущениям, как порно посмотреть. И для меня это повод остановиться на покупке нового. Да, для обучения, но рассчитываю купить на сезон-другой.

С бюджетом вообще нет определённости. Сперва рассчитывал найти хороший вариант в пределах 100 тысяч, но рынок-то, оказывается, так сильно изменился. И решил я так: если б/у, то в пределах 100 тыр., если новый, то можно и подороже - новое всё таки.

В общем, мыслей много и все разные. Материала перебрано на эту тему много, в том числе и "местная" статья, но легче от этого не стало. Если кто-то поделится мнением, опытом, поможет советом, приведёт аргументы, приму к сведению при выборе мотоцикла. Да даже просто прочитает и поддержит, буду рад.

Записи в журнале vale