Журнал

По опыту прошлых лет, а также многочисленным отзывам и пожеланиям любителей баварских эндуро, организаторы GS Camp 2018 – главного тренировочного слёта перед международным турниром GS Trophy 2019, в этом году сделали упор не на сложность, а на техничность и разнообразность маршрута, сдобрив его максимально возможным количеством естественных и искусственных препятствий.

У военнослужащего по имени Пётр, участвующего в заданиях специальной оперативной группы вооружённых сил Польши, есть ответ на этот вопрос. Оказывается, если приложить достаточно усилий, то можно не только восстановить самый безнадёжный мотоцикл, но и сделать его привлекательным.

Получив неоднозначную реакцию на свой «революционный» продукт три года назад в Токио и позже на европейских выставках, Yamaha приняла решение не ставить на поток производство трёхколёсного Niken, а пока что ограничиться предзаказом.

Лето – самая желанная пора для семейных путешествий. Жаркое солнце, яркие краски, вкусная еда и умиротворяющая природа – все это можно найти не только в далеких южных странах, но и совсем рядом: в российских городах, в которых был, к слову, далеко не каждый из нас.

Развивая идею полноценного внедорожного мотоцикла, специалисты дизайнерского отделения Ducati представили на конкурсе элегантности D'Eleganza Villa D'Este новую концепцию, построенную на базе «многострадального» Scrambler.

Мастерская Workhorse Speed ​​Shop, специализирующаяся на производстве стильных и быстрых мотоциклов, была призвана специалистами заводского кастом-отделения Yamaha Yard Built, чтобы разрушить возникшие вокруг него стереотипы и создать мотоцикл, который станет не просто украшением гаража или гостиной, но и сможет побороться за право быть самым быстрым на треке.

Семейство японских нейкидов MT, сменившее на конвейере Yamaha плеяду FZ всех кубатур в 2013 году, стало настоящей революцией в мире дорожных мотоциклов. Крепкие рядные четвёрки, будто самурайским мечом, отсекли от гражданской эксплуатации, заменив их «двойкой» на среднекубатурном МТ-07 и «тройкой» на крупнокубатурном МТ-09.

Выполняя миланские обещания по обкатке новой модели Ténéré 700 World Raid, Yamaha отправляет мотоцикл в кругосветный тур по самым удалённым и труднодоступным уголкам планеты, чтобы проверить разработанное пару лет назад шасси и двигатель на прочность в реальных условиях.

В те недалёкие времена, когда мотопроизводители ещё горели азартом открытий, в разных уголках мира появлялись очень необычные и амбициозные проекты, вроде спорт-туриста Yamaha GTS 1000. Сегодня этот дальнобойный аппарат устарел на фоне конкурентов, но благодаря оригинальным техническим решениям, применённым в его конструкции, нередко становится подопытным для очумелых ручек кастомайзеров.

Бренд с тремя камертонами подал заявку на товарный знак «TY-E» в патентное бюро Европейского союза, который, вероятно, в ближайшем будущем станет применим к новому мотоциклу, а возможно и электроциклу, ныне разрабатываемому в опытно-конструкторском бюро компании.