Журнал

Международные авто-мото соревнования по подъёму на холм Peak International Hill Climb (PPIHC), проходящие на горе Пайкс-Пик в штате Колорадо, США, ежегодно притягивают поклонников колёсного спорта со всего мира. С каждым годом скорости на именитом двадцати километровом участке растут, аварии давно стали привычным делом, но популярность мероприятия не угасает.

«Харлей» уже не тот» – вот, что чаще всего слышишь от всех, кто хоть раз видел этот мотоцикл вживую. Смешно сказать, но именно эта фраза преследует главный мотоциклетный бренд мира уже больше века, не тот и все тут! Сколько раз сюда ходил, намного лучше было, но в этот раз как- то не удалось. Интересно то, что в отличие от других брендов, фразу «уже не тот» можно было услышать и от реальных владельцев, действительно разбирающихся в теме.

Перепрофилировавшись из кастомайзеров в производителей, мастера английского ателье Mutt Motorcycles применили проверенные на практике решения в паре малокубатурных байков и поставили их на поток. Однако, рынок «осьмушек» оказался не очень-то большим и на свет появился новый проект, тоже с китайскими корнями, но уже с 250-кубовой силовой установкой.

Ко второму ежегодному состязанию Ducati Custom Rumble – конкурсу лучших кастом-проектов из Ducati Scrambler, присоединилось 132 участника. На официальном сайте болонской фабрики проголосовало более 200 000 человек, в результате чего в финал состязания вышли четыре мотоцикла.

В прошлые выходные на знаменитой трассе Поль Рикар, расположенной близ Ле-Кастелле во Франции, состоялся «Парад Монстров» – мотопробег, приуроченный к двадцатипятилетию юбилею Ducati Monster.

Новёхонький Ducati Panigale V4, самая последняя и современная версия итальянского спортбайка, полыхнула прямо во время движения, обескуражив владельца. Менеджмент болонской фабрики отказался комментировать произошедшее, сообщив, что ведётся расследование.

Согласно финансовому отчёту за 2017 год болонской фабрике удалось сохранить рост продаж в условиях общемирового спада на мотоциклетном рынке, и даже заработать солидную прибыль в размере 51 млн. евро, реализовав почти 59 000 мотоциклов по всему миру.

Двадцать пять лет назад на заводе в Борго Панигале началось производство одной из самых знаковых моделей в истории болонской фабрики – с конвейера сошёл первый Ducati Monster. Компания решила с размахом отпраздновать юбилей удачной модели, устроив грандиозное шоу и мотопарад.

Мотоциклы марки Confederate являются одними из самых дорогих в мире. На данный момент у официального дилера новые модели могут достигать в цене 12 000 000 руб.

Похоже, кому-то из фанатов Ducati не даёт покоя сомнительная слава индийского турэндуро Royal Enfield Himalayan, иначе как объяснить появление очень похожего на него мотоцикла со знаменитой итальянской «десмо-двойкой» на борту…