Журнал
Найдено 179 записей:
Несмотря на то, что мотоспорт в России занимает не самую верхнюю строчку в рейтинге популярных видов спорта, он все же остается единственным, где человек управляющий мотоциклом может почувствовать всю мощь техники и адреналин в полной его мере.
Появление дорожного G310R пару лет назад наделало много шума – BMW из Индии?! Не какой-то конкретный агрегат, не узел и не кусок пластика, а целый мотоцикл. Однако, истерия быстро прошла – мало того, что мотоцикл оказался вполне достойным, так и опыт конкурентов из Австрии, слившихся в оранжевом экстазе с индийцами подстегивал. В конце-концов, тот же концерн BMW давно имеет свои заводы не только в Китае, но и в России, что сегодня уже никого не смущает. Глобализация, знаете ли.
История гоночных мотоциклов Минского Мото Вело Завода началась в 1947 году, когда завод еще находился в Москве. Первым таким мотоциклом стал М1Е, о нем мы уже писали.
В 1969 году Ижевский мотозавод начинает выпуск модели Ш 11. Этот мотоцикл оставил заметный след в отечественном мотоспорте и послужил основой для последующих моделей - Ш 12 и 6.217.
Прочитал статью Дмитрия Ф. про музей Явы в Чехии, решил порыться в cloud и добавить в комментарии к статье пару фотографий из моей коллекции мото музеев.
В мире, где существуют тысячи брендов экипировки, необычайно важно найти компанию, которой действительно можно доверять. Хороший бренд не может появиться вчера: как бы не подкупали заявленные характеристики и низкие цены, опыт инженеров и технологии не появляются быстро. Каждый именитый производитель экипировки прошел долгий путь, переживая взлеты и падения, вырабатывая целые школы конструкторов, обрастающие своими поклонниками.
И опять отличная погода за окном, в плеере играет Chris Rea и его великолепный Auberge. Обожаю это долгое вступление, особенно звуки стеклянной бутылки и еле-еле заводящейся машины на фоне. Вещи уже разложены и высушены. На регистрации новая девочка, удивленно щелкая глазами принимает ключи, не веря, что я в одиночку приехал из Москвы, "ведь это наверное так страшно". Еще немного поговорили, она пожелала хорошего пути и наши дороги разошлись.
За презентацией базового Scrambler Icon 2019 в начале сентября последовала тройка обновлённых байков семейства, которую показали на моторшоу Intermot в Кёльне. На суд публике выкатили модели Full Throttle, Café Racer и Desert Sled, получившие ряд унифицированных отличий от прошлого поколения, а также собственную философию, отражённую в названии.
Как много примеров неоконченного строительства можно найти на просторах интернета. Кто-то отказывается от постройки по семейным обстоятельствам, кто-то бросает затею на полпути, истощив кошелёк и фантазию, но лишь немногие, такие парни как Дерек Кимс, доводят первоначальную мечту до логического конца, положив на чашу весов своё упорство, терпение и трудолюбие.