Журнал

Редакция Журнала Омоймот объявляет ежегодную премию «Мотоцикл года»! Мы собрали десятку самых ярких и интересных мотоциклов, появившихся на рынке в прошлом году. Помимо почетного титула, все представители брендов получат памятные печатные сертификаты!

В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.

Triumph открыли школу водительского мастерства Adventure Experience в двухстах километрах западнее Хинкли, в одном из самых привлекательных для эндуристов месте – угольном разрезе Южного Уэльса.

Небольшая компания Quintessential Design со штаб-квартирой в Индии и дополнительным отделением в штате Миннесота, США, сумела довольно быстро заработать на очень простой, но безусловно нужной идее, напрямую связанной с безопасностью мотоциклиста. Она представила смарт-шлем Quin с системами обнаружения аварийных ситуаций и оповещения экстренных служб.

На прошедшей в Нью-Дели выставке Auto Expo 2018 Honda представила нового конкурента для Bajaj Pulsar, Hero Extreme Sports и других малокубатурных одноклассников, получивших широкое распространение в Индии.

Всегда готовые к гонкам австрийцы из компании KTM презентовали в Милане мотоциклы 2018 модельного года. Перед зрителями во всей красе предстал среднекубатурный «Дюк», а также его внедорожный соплатформенник «Адвенчер», пока что представленный в виде прототипа. 

В Honda подготовились к открытию выставки EICMA в Милане, представив яркий концепт-байк, целое семейство нейкедов, специальную версию Africa Twin Adventure Sport для фанатов модели, туристический мотоцикл Gold Wing нового поколения и обновлённый скутер X-ADV.

Крупномасштабная кампания, запущенная на днях компанией BMW, ставит под угрозу вопрос безопасного использования R1200GS и R1200GS Adventure на бездорожье.

Хм, а не так-то просто найти красивую картинку на тему.. Итак, снова здрасьте! Расскажу, как сигналку я выбирал и ставил на старый ещё мот, обобщу так сказать накопленный опыт и статьи - вдруг поможет кому.

В конце 2016 года стало известно, что австрийская компания KTM тестирует малокубатурный байк двойного назначения – 390 Adventure. Но не все готовы ждать заводской мотоцикл: умельцы из индийской кастом-мастерской Motoexotica приготовили свою версию одноцилиндрового «оранжевого» внедорожника на базе нейкеда 390 Duke!