Журнал

22 сентября на трассе «Крепость Грозная» состоялся финал чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

Первая часть нашего двухнедельного мотопутешествия по республикам Кавказа в формате видео. Москва-Владикавказ-Грозный-Дербент. 

"Ничто не сможет нарушить план, если его нет" - мораль, которую я вынес, когда составлял маршрут в этом году... А изначально планировали мы в этом году дальняк в Норвегию. Но когда стало ясно, что в Европу дорога не откроется, маршрут лег в диаметрально противоположном направлении - на юг. План был как всегда наполеоновский: Москва - Ростов - Владикавказ - Грозный - Дербент - Баку - Тбилиси - Ереван - Батуми - Тбилиси - Владикавказ - Москва. Но и этот план ждала корректировка, выезд из России через сухопутные границы оказался закрыт, поэтому после Дербента планы мы строили не далее, чем на день вперёд, уже будучи в пути.

На сегодняшний день автодром «Крепость Грозная» принимает лучшие автоспортивные соревнования, для мотоспортсменов же отведены только мототрек дни. Но в 2019 году все может измениться, трасса впервые примет чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK.

В начале июня этого года в городе Грозный состоялся ралли рейд Альфа Рейс. Впервые организаторы сделали вход в королевский вид спорта доступным для всех желающих. Ну как для всех... Для тех, у кого есть деньги на мотоцикл, его подготовку, взносы, страховки и можно список перечислять дальше :))) На самом деле не все так страшно. Класс "Турист" сделали для условных новичков, которые хотят себя испытать в ралли. Вот мы себя и испытали... 

На днях в Питере известным мотопутешественником Олегом Капкаевым был организован «Мотосимпозиум» где мототуристы делились своим опытом поездок. Здесь же было организовано вручение нашивок и сертификатов американского норматива Iron Butt, аналогом которого стала наша «Железная Жопа»

22 сентября на автодроме «Крепость Грозная» состоится финал чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

Продажи новой генерации знаменитой «ракеты», Triumph Rocket 3 TFC, замеченной ранее на тестах в Англии, стартуют на западе с отметки в $29 000. Отличительной чертой новой версии стал 168-сильный 2,5-литровый двигатель, благодаря которому мотоцикл приобрёл статус самого мощного серийно выпускаемого Triumph.

Сегодня я хотела бы вам рассказать еще об одной нашей поездке, которую мы совершили в феврале 2016 года на автомобиле. К сожалению, зимой на мотоцикле не очень комфортно гонять на дальние расстояния. А в силу нашего безудержного желания путешествовать, машина – отличный вариант в качестве средства передвижения. Стоит отметить, что некоторые из мест, в которых мы побывали в этот раз, подходят для круглогодичных эндуро-покатушек. Ну а в остальном, и для мотопутешествия в вессенне-летне-осенний сезон тоже неплохой маршрут.