Журнал

Мотоботы TCX RUSH - Стильные мотокроссовки предназначены для неагрессивной езды по городу. Отлично подойдут обладателям скутеров/максискутеров, каферейсеров, чопперов. Имеется накладка для переключения передач Верх: мягкая на ощупь окантовка из микрофибры в сочетании с замшей. Подробности - в видеообзоре.

В М и Z серии BSE присутствуют модели с ПТС. Кажется, что плюсы очевидны, но мы всё равно решили остановиться на них подробнее.

Идея поездки зародилась в компании нескольких внедорожных мотоциклов на вершине перевала Сани. Они были несколько задеты той легкостью, с которой SYM взлетел вверх! «Настоящие внедорожные мотоциклы путешествуют вдоль и поперек, преодолевая песчаные трассы и катаясь по пустынным равнинам, таким как Макгадикгади в Ботсване», - сказали они. «Вам нужен большой двигатель и большие, как нам, 19 или 21 дюймовые колеса. У вас никогда не получится», - хихикали они.

ПТС – это паспорт транспортного средства, который должен быть у владельца данного средства. Это регламентируется приказом МВД РФ «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» от 31 декабря 2008 года.

Несмотря на то, что мотоспорт в России занимает не самую верхнюю строчку в рейтинге популярных видов спорта, он все же остается единственным, где человек управляющий мотоциклом может почувствовать всю мощь техники и адреналин в полной его мере.

На днях в сети появился проект приказа МВД «О водительском удостоверении и свидетельстве о регистрации транспортного средства с электронными носителями информации», в котором содержится наиболее полная информация о грядущих переменах в облике и содержании с виду простых документов, предназначенных для водителя.

Шестидесятые для советского мотоспорта можно назвать золотым веком. Страна овладела космическими технологиями и была на острии научно - технического прогресса. Мотозаводы совершенствовали свою продукцию и выпускали новые модели своих гоночных мотоциклов.

В 1963 году (по другим данным, в 1961)  в Серпухове на базе хорошо известного нам М - 52С был создан экспериментальный мотоцикл под индексом С - 51.  Все основные характеристики можно видеть на картинке из  архива города Ирбита.

В 1954 году ЦКБ (или ЦКЭБ, так как Центральное Конструкторское Экспериментальное Бюро) из Серпухова выпускает мотоциклы С — 154 и С — 254.