Журнал
Найдено 155 записей:
Чего мы хотим зимой? Лета! Чего мы хотим летом? Пощады! Особенно в городе. Особенно в пробках. Час езды в сами знаете каких условиях и тепловой удар обеспечен. Ну и настроение не очень: даже после короткой поездки приезжаешь взмыленный, злой и уставший. А еще врачи говорят, что вот это вот всё снижает фертильность, прикиньте! Короче, в этом посте мои муки выбора черепахи. И небольшой отзыв, тем более, что на эту вещицу его почему-то ещё нет в рунете.
Марка Klim, известная своей качественной и не самой дешёвой мотоэкипировкой, в основном для внедорожной езды, выпустила надувной защитный жилет для мотоциклистов, который работает только за деньги.
Собянин забрал у мотоциклистов лето. Месяц адского пекла сменился бесконечными дождями и совершенно осенними холодами. Какой уж тут мотоцикл? И, тем не менее, именно этим летом на мотоцикле ездил я особенно много, сложилось так. Сюда же наложилась потеря сразу трех десятков килограммов, без которых стало холодновато в любую погоду, а весь экип непомерно велик.
Что вы знаете о мотозащите Furygan D3O?
Будьте спонтанны. Меняйте привычный ритм. С QJMOTOR SRT 450 RX каждый день может стать новым приключением. Отзывчивый двухцилиндровый двигатель мощностью 47,6 л.с., лёгкое шасси с выраженным внедорожным потенциалом и масса всего 184 кг делают любую поездку лёгкой и естественной. Ведь приключения не обязаны быть масштабными, чтобы запомниться. Главное — проживать их ежедневно.
Впечатления от мотоциклов из 9-дневной поездки по Алтаю решил написать отдельным постом. Если коротко, СФMoto450MT меня очень удивил, не ожидал, что китайцы научились делать действительно неплохие мотоциклы.
Хотел бы поделиться с уважаемым читателем субъективным мнением о мотоцикле Yamaha MT-09 Tracer 2017 года спустя 25 000 км пробега. Возможно, мой короткий обзор кому-то поможет лучше сориентироваться в многочасовом изобилии обзоров на ютубе.
Проводя параллели с автомобильным миром, мы бы записали Benelli trk 251 в кроссоверы, точнее - в паркетники, ведь выглядеть как эндуро и ездить по бездорожью - это разные вещи. Но паркетники как раз и популярны - бездорожье почти никому не нужно, важны удобство за рулем, “внедорожный” дизайн и энергоемкая подвеска.
Альберт Самсонов входит в топ-3 райдеров России, тестирует новинку BSE T7 и делится своим мнением.