Журнал
Найдено 20 записей:
Производство последних производящихся в Хинкли моделей — Speed Triple и Tiger 1200 будет перенесено в Тайланд в этом году. Такой шаг - часть стратегии развития Triumph наряду с недавно анонсированным сотрудничеством.
В начале месяца я ездил в Карелию и, среди прочего, попал (в качестве зрителя) на соревнования «Шустрая Белка». Эндуро — это очень зрелищный вид спорта, особенно когда наблюдаешь за конкуренцией между сильными гонщиками. И вот в числе прочих на треке выступил Георгий Иванов: молодой и талантливый гонщик, которого я помню со времён, когда он ездил за команду Avantis Racing Team. Правда, в этот раз он ехал не на Avantis, а на Sherco. Мне стало интересно, что это за бренд, поэтому я решил поискать информацию в сети.
В 2023 году компания КТМ продолжает сотрудничество с BRABUS. Совместно они выпустят лимитированную партию мотоциклов BRABUS 1300 R Edition 23.
Мотоцикл для бездорожья с рычажной передней подвеской? Почему бы и нет – отвечает Bimota.
Группа компаний Pierer Mobility, которой принадлежат марки мотоциклов KTM и Husqvarna, продолжает сотрудничество с азиатскими брендами Bajaj и CFMoto. Результатом коллаборации с последним должно стать новое семейство мотоциклов с двигателями среднего объёма.
Колледж дизайна ArtCenter в калифорнийской Пасадене славится подготовкой специалистов по работе с внешним видом мотоциклов и автомобилей. Одним из заданий для студентов в этом семестре стала разработка возможного облика Ducati Scrambler следующих модельных годов.
Основатель Alpinestars Санте Маццароло в возрасте 91 года после продолжительной болезни скончался в своём доме в Мазере, Италия, 1 мая 2020 года.
Индийская компания TVS продолжает сотрудничество с европейскими партнёрами. Вслед за наконец-то завершённой покупкой британского бренда Norton индийцы подтвердили ещё один совместный проект, на это раз с BMW. Похоже, что семейство G 310 R и G 310 GS пополнится ещё одной моделью мотоцикла.
В мире, где существуют тысячи брендов экипировки, необычайно важно найти компанию, которой действительно можно доверять. Хороший бренд не может появиться вчера: как бы не подкупали заявленные характеристики и низкие цены, опыт инженеров и технологии не появляются быстро. Каждый именитый производитель экипировки прошел долгий путь, переживая взлеты и падения, вырабатывая целые школы конструкторов, обрастающие своими поклонниками.
После не вполне удачного опыта с американцами из Polaris и появления на свет харизматичного кей-кара Multix, индийская Eicher Motors, владеющая на пару с Volvo бизнесом по производству грузового и пассажирского транспорта, решила сосредоточить максимум своих усилий на мотоциклах марки Royal Enfield и не распыляться на сегмент четырёхколёсной техники.