Журнал

Ev-Twin, творение британских инженеров из компании Veitis, можно смело принять за уменьшенную копию какого-нибудь ретро-байка, выполненную одним из многочисленных производителей коллекционных моделей. Уж больно «игрушечно» выглядит пародия на могучий V-твин, оптика, рама и бак этого аппарата.

Британская компания Arc, функционирующая под руководством топ-менеджера компании Jaguar Land Rover, Марка Трумана, произвела фурор на выставке EICMA в Милане, показав публике «самый совершенный электробайк».

Нет, это не запоздалая первоапрельская шутка, а реально существующий и вполне работоспособный аппарат, произведённый филиппинской компанией Meep Inc (Modular Energy Efficient Portage) во главе с креативным проектировщиком и генеральным директором в одном лице, Кристофером Пэрисом Лаксоном.

Английский стартап Vigo готов к производству электромотоцикла, способного проехать до 400 миль (643 км) на одной зарядке.

Группа студентов Технического университета Эйндховена, расположенного в Нидерландах, планируют совершить кругосветное путешествие на электробайке Storm Wave за 80 дней. Цель пробега – наглядно продемонстрировать туристические возможности электрических мотоциклов.

Обойдя на финише бензиновый аналог в гонке по подъёму на холм Pikes Peak International Hill Climb и установив рекорд скорости на солончаках Бонневилля, электробайк LS-218 совершил мини-революцию в мотоспорте. С тех пор калифорнийский производитель Lightning пожинал плоды своей работы, получая около $ 40 тыс. за каждый проданный экземпляр своего быстрого электробайка.

Изобретатели и инженеры всего мира пытаются как можно скорее приблизить будущее электрических транспортных средств, а производители хотят заработать на этом, насколько возможно заменив ручной труд механизированным. Исследовательская лаборатория NOWLab при помощи крупного производителя 3D-принтеров BigRep продемонстрировала свои возможности в этой «гонке вооружений», разработав и напечатав полноценный электробайк.

Весной будущего года болонская фабрика сделает щедрый подарок всем поклонникам марки, здорового образа жизни и маунтинбайка – в продажу поступит хардкорный двухподвес Ducati MIG-RR на электротяге, построенный при содействии компании Thok E-bikes и чемпиона по даунхиллу итальянца Стефано Мильорини.

Этот проект запросто мог бы стать шоу-стоппером на каком-нибудь кастом-шоу, но это всего лишь полёт фантазии скромного по натуре человека, не привыкшего к всеобщему вниманию. Поэтому даже на просторах интернета информацию о нём раздобыть не так просто, как это кажется на первый взгляд.

Свою «заявку» на участие в электрификации двухколёсных транспортных средств на женевском автосалоне подала многострадальная VW Group, которая до сих пор вздрагивает от любого упоминания про дизельгейт. Не смогла устоять от соблазна Skoda и ненадолго ушедшая с горизонта компания Buell, ну а новинка от KTM уже никого не удивила – австрийцы встали на путь озеленения несколько лет назад.