Журнал

Недавно в США прошло очень необычное мероприятие. Благотворительный проект Motorcycle Relief, занимающийся реабилитацией ветеранов боевых действий с помощью «мототерапии», поставил своей целью установку нового рекорда в Книге Гиннесса.

Двухколёсный класс полностью упраздняется. Решение окончательное и бесповоротное.

В последние годы Пайкс Пик стал рекламным полигоном для ведущих производителей авто и мототехники. Теперь сюда привозят новинки, чтобы с помощью быстрых гонщиков доказать всему миру исключительность своей техники. Ну и установить пару-тройку рекордов, куда же без этого. Нынешний год в этом плане не стал исключением.

Международные авто-мото соревнования по подъёму на холм Peak International Hill Climb (PPIHC), проходящие на горе Пайкс-Пик в штате Колорадо, США, ежегодно притягивают поклонников колёсного спорта со всего мира. С каждым годом скорости на именитом двадцати километровом участке растут, аварии давно стали привычным делом, но популярность мероприятия не угасает.

В век капитализма вещи стоят ровно столько, сколько за них платят, а потому нет ничего необычного в том, что на свет появляются уникальные мотоциклы, бьющие рекорды по количеству потраченных на них денег. Перед вами очередной пример этой аксиомы – небесно-голубой «Харли» стоимостью $1,79 млн.

Группа энтузиастов из Киева наладила производство мотоциклов «Днепр», легендарной марки, просуществовавшей до начала «нулевых».

Во время испытаний новой внедорожной резины Metzeler MC 360, команда мотоциклистов на Honda CRF1000L Africa Twin совершила восхождение на вулкан Охос-дель-Саладо, считающийся самым высоким в мире и установила три новых рекорда Гиннесса.

На выставке Intermot 2016, прошедшей в начале октября, компания Triumph представила значительно переработанную линейку Bonneville, а также каферейсер Street Cup, построенный на базе мотоцикла Street Twin.

Английский мотопроизводитель Triumph построил два мотоцикла, специально для участия в гонках Essenza, состоявшихся на фестивале Glemseck 101 в Германии.