Журнал

Привет. Недавно удалось сравнить Японскую и Немецкую мотошколы на примере двух одноклассников BMW k75 и Honda CB750. Схожие технические характеристики, но совершенно разные технические подходы в построении. Мне показалось интересным поставить их рядом, пройтись по их внешним и конструктивные особенностям. После прокатится на каждом и в конце сделать заезды на 400 метров. Кто же в итоге окажется быстрее?

Обзор и тест-драйв среднекубатурного кроссовера Honda NC750X. В этом видосе: технические характеристики, дизайн, эргономика, опыт эксплуатации, история модели, сравнение с предыдущим поколением, разгон до 100, впечатления от хондовского автомата.

Обзор и тест-драйв легендарной спортухи — Обзор Suzuki GSX-R 750. История, характеристики, дизайн, удобство, посадка, отличия версий, рекомендации.

Мотоцикл и скутер для приключений Honda следующего модельного года были серьёзно переработаны, получив новый двигатель, коробку передач и значительно потеряв в весе.

BMW празднует 40-летие существования мотоциклов GS, давно и прочно занимающих лидирующие позиции рынка туристических эндуро. Осенью 1980-го BMW Motorrad впервые представили рынку мотоцикл, который сочетал в себе как дорожные, так и внедорожные качества. 

Вторая часть по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750. Переделываю заднюю часть рамы, вставляю стоп. Изготавливаю новое седло и переднее крыло.

Первая часть видео по постройке кафе рейсера на базе Honda CB 750.С самого начала работы предлагаю разговор об основных пропорциях кафе рейсера, эскизов, а так же процесс раздевания мотоцикла до его сути.

Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.

Не успело стихнуть эхо отгремевшей прошлой осенью в Милане презентации новейших среднекубатурных «Гусей» BMW F750GS и F850GS 2018, как баварцы поспешили отозвать мотоциклы из первых партий для проведения «работ над ошибками», допущенных при проектировании.

Гармония японских трёхстиший хайку как нельзя лучше отражает суть Suzuki GSX-S750A, аппарата столь же приятного, сколь резким показался нам литровый GSX-S1000F. Но чем же лучше мотоцикл, заведомо более простой и менее мощный?