Журнал

Компания Kawasaki Heavy Industries начала тестирование гибридного грузового дрона, оснащённого двигателями от мотоцикла ZX-10R.

Зелёный спортивно-туристический мотоцикл стал ещё технологичнее. Модель 2022 модельного года была показана в Милане на выставке EICMA-2021.

Популярный в США японский неубиваемый эндуро для путешествий снова будет выпускаться после двухлетнего перерыва.

Японский производитель обратился к своим корням, зарегистрировав и собираясь возродить название Meguro в следующем году, спустя 60 лет.

Отсутствие привычных глобальных осенних мотовыставок уже отразилось на нашем образе жизни. Однако, похоже, производители мототехники всё ещё действуют по обкатанной программе, готовя к отменённым EICMA и Intermot «пачку» новых мотоциклов. Не стал исключением и Kawasaki, показав перед началом последнего месяца года обновлённый Ninja ZX-10R, новый супермотард, стритфайтер Z H2 с улучшенной подвеской, а также продемонстрировав на стенде рабочий прототип абсолютно нового гибридного мотоцикла.

Японский гигант реструктурирует бизнес, его мотоциклетное подразделение будет выделено в отдельную компанию. Одной из причин принятия такого решения, помимо прочих, стало появление COVID-19 и связанные с этим изменения нашего образа жизни: продажи мотоциклов в 2020-м упали, мотоподразделение Kawasaki ожидает снижения прибыли за этот год примерно на 47 миллионов долларов.

Несмотря на то, что Kawasaki запланировал премьеру шести новых мотоциклов на 23 ноября, среди которых и литровый Versys, 12 октября была досрочно представлена европейская версия мотоцикла.

Литровый кроссовер Kawasaki в 2021 году будет выпускаться в новых цветах, на него также будет установлена улучшенная «умная» подвеска. Покупатель сможет выбрать мотоцикл зелёно-чёрно-серого или серо-чёрно-красного цветов, а топовая версия Versys 1000 SE LT+ получит подвеску Showa Skyhook.

250-кубовый спортбайк Kawasaki, показанный на токийском автосалоне в конце прошлого года, отправляется в производство. Цена и технические характеристики ZX-25R уже известны.

Японские инженеры работают над 4-цилиндровым двухтактным двигателем с наддувом и крестообразным коленчатым валом.