Журнал

В наш век мотопроизводители из кожи вон лезут, чтобы оторвать молодёжь от гаджетов и пристрастить к мотоциклам. Почти все крупные производители озаботились «омоложением» своей клиентуры заранее, и, развивая успех, принялись завлекать новых «жертв» в неизведанные ранее сегменты. Среди них оказалась и подопечная Polaris компания BRP, пополнившая ряды своих именитых трайков Spyder молодцеватым и задиристым малышом по имени Ryker.

Третье колесо на мотоцикле - не новость, повысить устойчивость двухколесных производители пытаются столько же, сколько эти двухколесные существуют. Лишние колеса приживаются болезненно: боковые прицепы встречаются редко, да и трайк на дороге увидишь не часто.

Не справившись с кризисом, молодой американский производитель кроссовых «электричек» Alta Motors объявил о своей недееспособности в октябре прошлого года. Harley-Davidson отвернулся от бренда и его судьба на некоторое время повисла на волоске. Попытки найти источники финансирования не увенчались успехом и материнская компания Faster Faster Inc, в отчаянии поддалась на уговоры канадцев из Bombardier Recreational Products (BRP).