Журнал

Итальянская Piaggio Group выиграла процесс против китайского производителя скутеров, почти полностью копирующих дизайн Vespa Primavera.

Piaggio Group решили порадовать многочисленных поклонников Vespa специальной версией максискутера GTS 300, выпущенного ограниченным тиражом всего в шесть экземпляров, в честь легендарного ралли в Варезе.

Мотороллер Piaggio Serie 0 1946 года выпуска, считающийся самой старой Vespa, сохранившейся  до наших дней, в ближайшее время уйдет с молотка.

Электрификация добралась и до легендарной итальянской марки. Vespa до последнего сопротивлялась мировым трендам, продолжая выпускать скутеры с ДВС, но в нынешнем году сдалась. "На бумаге" Vespa Elettrica выглядит скромно: мощность не высокая, запас хода ниже среднего, но ощущения аппарат дарит незабываемые. Вдобавок, итальянцы сохранили все главные особенности табуреток, включая стальной монокок и рычажную подвеску. Обо всех особенностях, и главное - стоимости, расскажем в этом видео!

Vespa - это не просто единственный в мире производитель премиальных скутеров, это целый культ, остающийся модным на протяжении десятилетий. Чем она цепляет фанатов и, наконец, почему за нее просят столько денег? Ответить на этот вопрос попробуем в нашем новом видео!

Лондонская фирма Retrospective Scooters  во главе с Найалом МакКартом разработала набор для перевода классических двухтактных скутеров Vespa и Lambretta на электрическую тягу.

Vespa - не просто производитель скутеров, это целый культ. Встав у истоков скутера как такового, именно Vespa является единственным премиальным табуреточным брендом в мире. И дело не только из-за бренда, но благодаря верности традициям - так "вагинопроветриватели" сегодня не стоит никто. В чем ее особенность? Расскажем в видео!

Так, ну чего. Надо, пожалуй, сделать-таки первый итоговый пост про 2021. Голда-голдой, но главным событием прошедшего мотосезона стала покупка (совершенно внезапная и никаким образом не планировавшаяся) BMW R18 classic где-то через неделю после того, как я сдал в пресс-парк тестовый.

Под натиском научно-технического прогресса сдаются сильнейшие – в 2018 году модельный ряд культовых мотороллеров Vespa пополнит полностью электрический вариант. Об этом родительский концерн Piaggio сообщил на выставке в Милане, где также были представлены остальные модели компании.

Honda Giorno - имя, которое греет слух многих фанатов скутеров. Году эдак в 2007-м, во времена рассвета Московского скутер клуба (привет выжившим!), японские "полтинники" с таким именем были неимоверно популярны. Внутри - крошечный двухтактник и бюджетная начинка, аналогичная моделям Dio и Takt, снаружи - настоящая Vespa.