Журнал

Обзор культового нейкеда Honda Hornet CB600F. Хонда Хорнет был самым продаваемым мотоциклом в Европе в течение нескольких лет.

110-я (только вдумайтесь в эту цифру!) выставка мотоциклов EICMA, традиционно, стала главным событием в индустрии. Все ведущие производители мотоциклов показывают свои новинки здесь, а мы - единственное русскоязычное издание, освещающее это событие.

Куба - страна, ассоциирующаяся в нашей голове с бирюзовым океаном, белым песком пляжей и старинными американскими машинами. Про мотоциклы открытки скромно умалчивают, а между тем, на Кубе они есть. В дефиците, как и все остальное.

Дебют нового Honda CB 650 Neo Sports Cafe на нашем рынке прошел тихо – прошлогодняя премьера флагманского нейкида CB1000R Neo Sports Cafe наделала куда больше шума, мотоцикл вызывал неподдельный интерес. А «шестисотка», даром, что всячески старается быть похожей на старшего «литрового» брата, потерялась. Почему?

Каждый из нас наверняка сталкивался с рейтингами самых распространенных фамилий, в России их примерно 400. В отличие от фамилий человеческих, распространенность фамилий мотоциклетных никто не считает, а зря – «хондовское» семейство CB наверняка бы заняло место в первой тройке, если бы не возглавило весь рейтинг целиком. Только у меня в гараже за последнее десятилетие побывало три Honda CB 400, два CBR 1100 и CBR 900, да и сегодня в семье есть «сибиха», правда с именем собственным – Hornet 600.

На прошедшей в Нью-Дели выставке Auto Expo 2018 Honda представила нового конкурента для Bajaj Pulsar, Hero Extreme Sports и других малокубатурных одноклассников, получивших широкое распространение в Индии.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

В прошлом году я ушатал в ДТП свой интеграл Caberg V2RR, в результате обзавёлся таки дуал-спорт шлемом, т.к. на Каберге мне частенько не хватало козырька (в основном когда на оффроад выбирался). На Shoei Hornet DS денег не было, Icon Variant помимо цены ещё и на моём лице сидит плохо (болтается). Вариантов в мой небольшой бюджет было в наличии не много, а без примерки я экип не покупаю. Из того, что было в тот момент в наличии в Москве, я остановился на Acerbis Active Neon, тем более что сел он на меня идеально.