Журнал
Найдено 14 записей:
Добрый вечер, мальчики-девочки. На закате сезона делюсь мыслями об этом крайне интересном аппарате. Получилось, возможно, немного затянуто, но тиктокера из меня так и не вышло, сорян.
Зачем сравнивать два мотоцикла, заранее зная, что один из них лучше практически во всём? Затем, что хочу и могу. И ещё затем, чтобы попытаться ответить на вопрос, получаете ли вы в полтора раза больше, заплатив в полтора раза больше. Однозначного ответа я так и не получил, но, возможно, он появится у вас:
На мотоцикл с современным дизайном и тем же самым одноцилиндровым мотором от BMW F650GS сейчас ставят японские подвески KYB и тормоза Nissin, немецкую электронику Bosch и итальянские шины Pirelli.
Китайская компания LONCIN на нашем рынке известна в первую очередь своими моторами для мотоблоков. Но не только, ведь именно эта компания выпускает двигатели для мотоциклов BMW серии F. Теперь до России добрались и мотоциклы этой компании, да не простые, а под премиальным брендом VOGE. Что в нем премиального и научились ли в Китае делать мотоциклы? Ищем достоинства и недостатки в новом видео!
Обзор мотоциклов Loncin Voge 300AC и 300RR
Хочется написать про то, как было интересно, познавательно и много новинок. Но, нет. Новинок не было, экспонентов с мототехникой мало, многие бренды вообще решили не выставляться. Да что там многие... Большинство!
Honda CRF 300, BMW G300GS, Kawasaki Versys 300, KTM Adventure 250, кого ещё забыли? Маленькие турэндуро становятся все популярнее и все дороже. Тем, кто не готов расстаться даже с парными органами, китайские производители предлагают мотоциклы за разумные деньги. Один из них - VOGE 300 Rally, о нем в этом видео Денис Панфёров расскажет всё!
Долгое время понятие "китайский мотоцикл" считалось ругательным, однако, сегодня отличия от пресловутых рисомолок из Японии, многие из которых давно сменили подданство, приходится искать с микроскопом. Никого и не копирует дизайн, с каждым годом в Китае рисуют все более красивые мотоциклы.
В известном российском интернет-магазине Ozon началась продажа мотоциклов. Пока покупателям будет доступна продукция только одного китайского бренда Voge.
Так уж вышло, что после внедорожных мотоциклов мне пришлось с головой окунуться (практически в прямом смысле этого слова) в абсолютно бездорожное направление высококубатурных квадроциклов. Недалеко от Шереметьево на квадротреке «Формула 7», прошел грандиозный фестиваль внедорожного экстрима — F7 Challenge. Там то я и познакомилась с новыми для меня брендами AODES, CF moto, BRP, Segway и Loncin. Последнего, кстати, на данном мероприятии представляла, как участника соревнований с моделью Loncin XWolf 1000 Mud.