Honda CBR600FA (ABS) - относительно редкий мот, для европейского рынка.
12-го года выпуска. Покупался в 24-м. Мот из Нидерландов. По карфаксу от отдного владельца, без дтп. В общем в хорошем состоянии, оглядываясь на время и пробег (30 с небольшим тыкм.)

Байк брал как транспорт, надолго и для себя.

Из запланированного - ровно все что имеет износ - ребилдить в межсезонье. После покупки обслужил: перебрана вилка, суппорта (переборка/колодки), инжектора, жидкости, соответственно.

Из запланированного: освежить покраску: пластик обсолютно целый, без следов падений/скользячки, но то тут то там коцки (а хочется в идеал). Плюс зачем-то предыдущий владелец наклеил колхозную (спонсорскую/гоночную) наклейку "Minolta", под которой со временем пожелтела покраска (что за лох, ну), проверить/заменить все резиновое, проверить/ребилдить топливный насос, ну прочее по ходу дела.

Вобщем, есть желание рассказать что делал/делаю с мотом, как его эксплуатирую.