Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Зарегистрированные НЕ ВИДЯТ РЕКЛАМУ!!!
Зарегистрироваться
Комментарии Serogkov
Serogkov,
Serogkov,
Serogkov,
Jackson, Спасибо! И вам ровных дорог! Было бы классно ещё добавлять видео.
Serogkov,
Serogkov, очень порадовал оригинальный набор ключей, настоящие кавасачьи, редко они сохраняются у мотоциклов такого возраста.
Serogkov,
Serogkov,
Serogkov,
Подкрасил мелочевку.
Serogkov,
После установки масляного радиатора, снова снял карбы и полностью перетрес. На первом лила запорная игла. Винты качества на 2,5 оборота, установил аирбокс и новый фильтр и двигатель зашептал по другому. Принимает с низов и крутится до отсечки без запинок. Отсинхронить опять не получилось. Были взяты трубки от гидроуровня но им так же стало жарко и они слиплись.
Заверено, подлечено.
Новый квест. При затяжке банжо болта в масляном радиаторе лопнула резьба.
Состоялся первый запуск! Гонял стартером не долго. Подтраивал но на хх работал стабильно. Посторонних шумов не наблюдается.Прогрелся пока не сработал вентилятор. Обнаружилось подтекание масла из под банжо болта масляного радиатора ( поменять 2 медные шайбы) и соединения помпа-блок ( не держит резиновое кольцо). Не критично, подлечится. Попробовал открутить ручку, принимает до 4500-5000 оборотов, дальше захлебывается. Решил начать с синхронизации, ничего путного не получилось. Синхронизатор самодельный из капельниц, трубочки слипаются от нагрева, врет страшно. Винты качества пока не крутил, они после чистки крабов и замены резинок выкручены на 2,5 оборота. Судя по всему смесь бедная, ограничивая подачу воздуха к карбам ( просто прикрыв их рукой) удается раскрутить до 11000-12000. Пока игрался с синхронизацией двигатель в общем проработал около часа. Масло заметно потемнело ( масляный радиатор не промывал ). Кстати масло Лукойл супер 10-40. Настрою на этом масле, потом возможно налью что то посерьезней, а может просто буду чаще менять. Ну а теперь будем играть с качеством смеси, посмотрим что из этого получится.
Serogkov,
Serogkov, Определенно при желании и с затратой денежных средств и этот мотоцикл можно поставить на ноги, но ценник на него неоправданно велик. Кстати по сосотоянию на сегодняшний день так и не продан.
Serogkov,
Serogkov,
Serogkov,
Serogkov, боковые декоративные накладки карбюраторов утеряны, клипон был когда то оторван и очень колхозно заварен ( это как же надо упасть). Место сливного болта в поддоне заварено, так как вырвано было с мясом. Левая банка изнутри дырявая. По фамилии в ПТС вычислил предыдущего хозяина, связался с ним. Он рассказал мне все о мотоцикле, как доводил до идеала. Скинул мне фотографии как он выглядел, я ему показал во что он превратился. Обоюдно загрустив, он о том что труды его пропали, я о том что экземпляр мне не подходит, решили что он тех денег которые за него просили, не стоит...