Своё повествование я начну конечно же с момента приобретения моего железного друга.

Мотоциклистом в душе (а иногда и в реале) я был всегда. Идея покупки именно этого мотоцикла возникла осенью 2016 года по ряду объективных причин, самой прозаичной из которых была экономия ~~бензина~~ денег. Так как мой автобус 1989 года выпуска пожирал его неимоверно.

И вот началось исследования рынка китайских мотоциклов в сети интернет. Б/У - шных советских уже не хотелось (по ним лучше ностальгировать холодными зимними вечерами, чем эксплуатировать), на нормальных б/у японцев денех нет.

Живу в пригороде, хоть и асфальт, но "спорты" и "дорожники" были отсеяны сразу. Эндуро тоже, в силу их не утилитарной направленности.

И вот попался на глаза именно Кантри от Stels-а. Уже по фото видны особенности этого мотоцикла.

Десна 200 Кантри в лучах заката

Но, я отвлёкся...

Покупать мотоцикл через интернет, хоть и дешевле, но как-то рискованно. Поэтому я отправился в местные магазины. И на удивление в во всех двух, которые занимаются мототехникой, они были в наличии. Правда цена отличалась. И коня нужной масти не было в наличии. Цвет был заказан, предоплата внесена. Началось ожидание. На календаре был месяц март.

И вот в апреле раздался звонок. Мот прибыл! Практически с берега Чёрного моря к берегу моря Белого. Видимо расцветка "хаки" была только там.

После оплаты основной суммы и "какбэ" предпродажной подготовки и сборки из коробки он был погружен в мой фургон, как следует зачокерован и привезен в место постоянной дислокации.