Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии Vitboss
Все надо менять во-время. Это относится не только к мотоциклам, а к любой технике , на которой вы ездите по доп.
Я бы только за внешний вид двигателя взял... Пойду передерну,что ли
Двигатель целый? И что с рамой? На сколько сильно повреждены и сколько труб. Добрый день!
haurhot, у меня R, не GS. Именно дорожник. Брал намеренно именно дорожник. У знакомого 310гс. Вот там шарахает его от ветра ещё больше. Опять же повторю: я сравнивал с автомобилем бизнес-класса. Не по комфорту, а по стабильности на скорости. Буду смотреть в сторону гт в качестве второго мотика, так как теперь уверен в правильности пересадки с автомобиля)
Beetlejuice, конечно вдвоем мало будет. Если на короткие расстояния по городу - может и нормально. Но там совсем мало места для второго номера. Кстати, на более кубатурных мотиках часто места ещё меньше. Надо выбирать на месте. Мотора по городу со вторым номером при оооочень спокойной езде хватит, но, думаю, не совсем.)
haurhot, я же с машинами сравниваю. Суперб 1.8 идёт легко по любой трассе. На любой скорости он стабилен. У конкретно этой модели БМВ нет запаса на трассе. Максималка по паспорту 143. По ютубу - 160 (спидометр). Так что в районе 150и при попутном ветре реальной скорости - самое оно. Один хрен мало. И его реально колбасит от ветра. Может это и от отсутствия у меня привычки к мотикам... Может некая нестабильность вообще им свойственна... Посмотрю, когда куплю р-туриста типа 800гт. Кстати расход уже 4,5. Уверенно идёт на уменьшение. По городу круто. Я даже не ожидал)
Jackson, спасибо!
Собираюсь на то 1. У нас 9к рублей. Второе то 14к рублей. Про третье подумаю ещё)