Войти Регистрация
Журнал Подбор мото Бренды Каталог Фирмы
Регистрация Войти
planetadrift
38 лет, #13665 на сайте с 13 мая 2020 года. 12 сезон вождения
Рейтинг
335,5
11 голосов
38 лет, #13665 на сайте с 13 мая 2020 года. 12 сезон вождения
  • Профиль
  • Публикации 9 9
  • Комментарии 434 434
  • Рейтинг

Комментарии planetadrift

  • Дуги еще в деле не опробовал?

    planetadrift 4 июня 2021 в 07:35 Перейти
    1
  • Отличный рассказ! И отличный выбор. Есть все-таки у него своя харизма, что бы там не говорили. Хотя дукас и мтшка тоже интересные. Но раз уж ты попал в лапы оранжевых, то пути обратно нет.

    planetadrift 4 июня 2021 в 06:40 Перейти
    7
  • Комментарий виден только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
    planetadrift 3 июня 2021 в 23:39 Перейти
    6
  • Гони видос

    planetadrift 3 июня 2021 в 18:37 Перейти
    1
  • В плюсы джиксера надо отнести обилие мемасов про него. (К минусам, в общем-то, тоже) 😅

    planetadrift 2 июня 2021 в 15:22 Перейти
    4
  • Стальная дуга под банкой - это перемычка-стабилизатор. Выкидывать ее нинада.

    planetadrift 1 июня 2021 в 07:10 Перейти
    0
  • Slaffson, Спасибо, сам рад, что малой кровью удалось решить проблему. Как бы там ни было, цвета побежалости - не совсем норма и достаточная причина, чтобы повозиться в узле. Особенно, если система настолько примитивная, без абс и не комбинированная. Получается, если направляйки в порядке, колодки не косит и стирает одинаково, то проблема в гтц или переливе тж.

    planetadrift 31 мая 2021 в 08:22 Перейти
    2
  • Дефлектор мастхэв. Хотя, если больше 120 не ездишь, то, может, и не обязательно. У меня как раз от 120 и дальше начинает сильно отбивать поток в макушку шлема. Край стекла при этом на уровне глаз. Сидишь потом скрюченный, поясница устает. А в городе я бы вообще скидывал лобаш на сток-козырек, вентиляция в куртке не фурычит - жарко.

    planetadrift 31 мая 2021 в 07:23 Перейти
    2
  • wov1, Я там тоже на пилоте катал. Реально скользко и трудно найти нормальное место для остановки. Разворот в подьеме на таком покрытии - особое удовольствие, двойке приходилось ходить пешкарусом и рыскать по кустам в поисках банки или подходящего камня, т.к даже если нашел пятачок - подножка улетала в грунт до половины.

    planetadrift 31 мая 2021 в 07:10 Перейти
    4
  • Slaffson, Надо было ей дать релизную версию Масс Эффект Андромеда, чтобы сразу привыкала к современному геймдеву, закалялась, так сказать. Хотя, после Фортнайта - это вполне даже норм для детишек.

    Киберпунк я вообще без критических багов прошел (на пекарне) за номада - прям кайф, поплакал в конце. Панам ван лав ❤️ Потом все концовки открыл. Решил второе за корпо отыграть, а там трэш какой-то. Ну, типа ты прожжённый такой корпорат. Спустя 5 минут: нафиг корпорации, я буду, как дитя улиц, но в костюме. Яснопонятно. Ну и маловато вариативности для второго прохождения кмк. В целом сюжетка отличная, первая игра, где я не скипал диалоги и закрыл вообще все побочки с удовольствием.

    planetadrift 31 мая 2021 в 07:00 Перейти
    0
  • tualatin, Пока выкинут длц к киберпанку можно пройти все отложенное на потом. Теоретически. Практически - список отложенных игорей постоянно пополняется. 

    planetadrift 30 мая 2021 в 21:09 Перейти
    2
  • tualatin, биение диска в районе одной сотки (по моим измерениям), а сервисный лимит - три, все ок. колодки не горят и не воняют, тормоз при этом работает адекватно, в лапку не пуляет. Во всяком случае пока.

    В мануале по такого рода "неисправности" отыскалась всего пара строчек - если колодки не расходятся, то возможно засрался главный цилиндр. "Захерачьте в него с компрессора и живите счастливо".

    Я, в общем, не настаиваю, что это неисправность. Просто никогда не трогал задние диски на мотиках после прохватов, а тут потрогал и почалось. Вес мотика вместе со мной чуть больше 300 кг, а задний диск всего 250 мм.

    planetadrift 27 мая 2021 в 16:21 Перейти
    0
  • Slaffson,  главное - участие!  😼 сильно, конечно, не зажимает. колодки шоркают и не отходят от диска на какие-то микроны, чего хватает для перегрева. причем, после всех моих манипуляций диск перестал прям сильно греться, если не пользуешься тормозом, но если пару раз нажал - всё. ну а выхлоп на версусе исключительно под брюхом. 

    planetadrift 27 мая 2021 в 07:39 Перейти
    0
  • ЛС2 - бяка. Хлипкая, шумная, да и вообще. В бюджет 15к можно еще агв по распродаже рассмотреть. Спасибо стабильности руБля. В такой прайс ничего нормального уже не взять.

    planetadrift 26 мая 2021 в 08:31 Перейти
    2
  • Slaffson, шутки-шутками, а байкеры непуганые пошли. в любом единоборстве учат - нельзя недооценивать соперника. По опыту заметил, в драку лезут обычно те, кто делать этого не очень-то умеет, но почему-то очень верит в себя 🙄 Потом минута позора на ютубе (если сзади была тачка с регистратором), стресс и двухнедельная терапия. Отличный пример

    planetadrift 26 мая 2021 в 08:02 Перейти
    0
  • SeaTTle,  когда нашел высокоранговый лут в начале прохождения 💪 чо бы нет. я вот жалею, что потратил время на малокубатурник (эндуро не в счет!)

    planetadrift 26 мая 2021 в 07:22 Перейти
    4
  • Когда на Sea To Sky приедете? 👹

    planetadrift 25 мая 2021 в 08:56 Перейти
    0
  • jelovdi11, литровый варадеро не зашел?

    planetadrift 25 мая 2021 в 08:46 Перейти
    0
  • planetadrift 25 мая 2021 в 08:29 Перейти
    7
  • BajajAnastasiya, уговорили! да и спреем надоело все вокруг засирать.

    planetadrift 24 мая 2021 в 11:02 Перейти
    0
  • Ценник нормальный они выкатили - за осьмушку $7к.

    planetadrift 24 мая 2021 в 10:58 Перейти
    0
  • Оператору лайк, хорошие кадры.

    planetadrift 24 мая 2021 в 10:43 Перейти
    2
  • SeaTTle, так-то 50 баксов за бумажку - жирно, для кавы поролон на рубль-полтора выходит, хотя если пропитку включить в цену, то эбаут также получится. 

    planetadrift 24 мая 2021 в 07:08 Перейти
    0
  • SeaTTle, попробуем, спасибо. 

    planetadrift 21 мая 2021 в 18:58 Перейти
    0
  • Ролик унылый, вот у мт серии был классный рекламный контент.

    planetadrift 21 мая 2021 в 06:57 Перейти
    1
Страницы
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15