Рейтинг
141
1 голос
44 года, Москва, #2979 на сайте с 10 марта 2017 года.
15 сезон вождения
Зарегистрированные НЕ ВИДЯТ РЕКЛАМУ!!!
Зарегистрироваться
Комментарии slyfoxster
Выхлоп стоковый ужасен... а так, в целом неплохо..
Brodnikov, жрёт бак 18 литров на 350 км, переть может до 220, больше не пробовал, катаю второй сезон. Доволен. Менять не хочу.
B1uccaneer, с абс а всем остальным
Очень классно!!! Спасибо за рассказ!
апд: только сейчас понял что бесщёточный)) Да, лампы накаливания умилили, теплые ламповые)))
На таком учился)))
prokhinao, по моторолам пожалуйста http://www.radioscanner.ru/forum/topic37989.html
"Наклейкинг" это, а не новые разработки. Как и с системами связи: Под маркой Нептун -Vertex Standard, Волна - Motorola, Вихрь - Icom, и так далее можно продолжать долго. Всё это, с позволения сказать "производство" сводится к наклеиванию этикеток с названиями на русском языке, и упаковке в такие же русскоязычные коробки. Вся суть импортозамещения. Печаль.
BMWRider, Этот 2009 года, тут ключевой))
Fedotov, ага, согласен. Чем старше мот, тем "меньше" пробег))). Хотя св400 люди обычно берут на сезон(сам пару сезонов на таком откатался), так что может и не сильно далек пробег от истины))
Jackson, Впечатляет!
Очень... Прям как на фото!)))
Интересный вариант, но насколько у него живучая батарея(при работе с большими токами и температурами) - вот в чём вопрос. Лично у меня был положительный, но не долгий опыт эксплуатации электро моноколеса. Вещь интересная и тем, что заставляет мозги работать несколько по-другому, и пробег от одной зарядки превышал 25 км. Батареи жили ровно один сезон ежедневной эксплуатации, а замена на новые была дороже стоимости такого же моноколеса, только нового.
Для меня мотоцикл, способ ощутить дорожное движение с другой стороны, нежели чем в автомобиле, в какой то степени попробовать себя "на прочность", выгнать из "зоны комфорта", получить новые впечатления. Полагаю, если бы большинство участников дорожного движения имели бы опыт вождения и категории в водительких на все виды дорожного транспорта - отношение друг к другу на дороге было бы более лояльным. Каждый побывал бы и в шкуре мотоциклиста и в шкуре водителя грузовика или легкового автомобиля.
Интересно, спасибо за историю)
Обалденно! Спасибо за интересный рассказ с кучей фоток))
Впечатляет! Мототурист 99+ уровня!
Приветствую всех!)) Зовут Владимир, работаю сисадмином. Кат."А" с 2012 года, первый зарегистрированый мот появился так же в 12 году, выбор как у многих новичков пал на СВ400. Покатался на нем пару лет, потом был длительный перерыв и сейчас езжу на BMW R1200R. В детстве первый опыт вождения был на "ТУЛЕ" и "УРАЛЕ", жаль не сохранились фотографии, а то добавил бы в профиль))