Войти
Регистрация
Журнал
Подбор мото
Бренды
Каталог
Фирмы
Регистрация
Войти
Комментарии zsv2508
Спасибо за рассказ, мне тоже предстоит продать свои 4 сек до сотни и предстоит пересесть на аналог пердьи, так что полезно ознакомиться :)
1. Любой предмет в нашем ухе организм заслуженно считает посторонним и начинает активно увлажнять ушной проход, выталкивая таким образом наушники-затычки, беруши и т.п. Не верите? Спросите у любого ЛОРа. Поэтому, эти предметы должны быть или одноразовыми или легко чистящимися, иначе все отверстия, углубления быстро заполнятся серой и будут отличным рассадником веселой плеяды микроорганизмов.
2. Прайс персональных затычек совершенно конский, себестоимость умножена многократно, что совершенно неадекватно, особенно учитывая п.3.
3. Ряд органов у человека растут и видоизменяются всю жизнь и уши именно из них, так что не удивляйтесь, если "пожизненное" изделие для вашего уха, лет через 5 вдруг станет дискомфортным.
Научился правильно распологать пенные затычки и теперь даже ночью с ними сплю, никакого дискомфорта, не говоря уже о прохватах на мото по 8-16 часов.
prilchel, Привет Артём! Твой рассказ стал для меня отправной точкой. Я хотел сразу брать SBR 600, но рассказ избавил меня от этой ошибки. Огромное тебе спасибо за него!
tualatin, сейчас мода выпускать "полезные" штуки, а у пользователей эти полезности потом лежат годами в коробках за ненадобностью. В рекламе выглядят полезнами, а по факту бесполезны. Так у меня было с мультитулом, полезная вещь? Безусловно, пока в кармане лежит. Как реально приспичило на дороге, так:
- пасатижами пользоваться невозможно, слишком маленький рычаг, а острые грани впиваются в кожу даже если тряпкой обмотать;
- кусачки не работоспособны по той же причине;
- бита есть, но тоже бесполезна, ибо короткая и никуда ей не подлезть;
- ножницы одно название их перекашивает сразу, только бумажку в офисе резать.
Реально отработал только нож. Для всего остального пришлось тормозить авто с инструментом.
С тех пор я весьма скептически отношусь ко всем кажущимся "полезностям". Производителей шлемов море именитых и ни одному из них не пришла в голову мысль о стоп-сигнале? Не верю, скорее всего, это не безопасно, потому и не ставят.
yakovlevn, отлично, но я то говорил о людях, которые не ездят с наклоном
yakovlevn, да, выпрямляюсь только когда к пробке подъезжаю. Когда Питер-Севастополь дубасил, некоторые авто параллельно притормаживали, думали я сплю на баке )))
Даже я на своем мото, не говоря уже о спортах, почти ложусь свыше 120, а это значит, этот стоп будет светить в небо, а не водителю сзади. А если на хвосте еще и кофр, все ппц.
Ну не знаю, не знаю... и посадка явно неудобная, а уж пенка между баком и сиденьем чего стоит, да яйца эти по бокам... Нет, ребята, если бы предлагали на выбор, я бы новый Fat Boy взял, вот там монолит, вот там посадка, вот там диски, так диски. ✌
alexandrwarhammer, да все путем уже, спасибо. ;)
pvseleznev, а у мну чоппер, пятки вперед, так что ничего мешать не должно, другое дело - как носком орудовать, но это полюбому тестить надо
kremlev, тоже похожая история была, собрался уже трогаться от гаража, как понял - шлем не застегнул, и главное - точно помню пнул подножку, но увы, встал на ноги, а мот начал заваливаться, так мы на бок вместе и хлопнулись :))
Jackson, вот-вот, все очень похоже
codna, огонь, дайте +100500 поставить! :)
То есть его высота уменьшится на шесть сантиметров, а ширина на полтора...
Кажись наоборот.
Обычно для облегчения конструкции, вырезают целые участки в листе, хотя мне и это не помогло, от вибрации лопается в тонких местах. Поэтому остановился на мягком тонком металле. Он гнется, но не трескается.
Вау! Браво! Наши однокашницы так форму подрезали в 80х :)
Прикольно!. Грамотные глушаки отличаются тем, что их хорошо слышно и в то же время, они не сводят с ума райдера на скорости свыше 100, в отличие от прямотоков. Как у тебя получилось на скорости в поездке свыше пары часов?
Jackson, Да, спасибо, все отлично, как раз поменяю масло в конце сезона. :)
Omoimot, почта у меня указана рабочая, от всех письма приходят нормально, от вас нет нигде, в спаме тоже. Можно написать во вконтакте, есть и вотсап и телеграм по номеру (персональные данные скрыты администрацией)
Спасибо, возьму на заметку.
Omoimot,
Спасибо за проведенный конкурс и призы. Впервые выиграл что-то существенное, 4 литра масла как раз на предстоящую полную замену.
Удачи проекту и команде!
Надо же как интересно, у меня такая же модель третий год и 15000 км:
1. Заряд держит 2:50, чего мне с лихвой хватает на до дачи в 160-200 км. в зависимости от выбранного маршрута.
2. Работает в режиме регистратора с автоматической перезаписью, для этого нужно в настройках выбрать режим «мануал» и «авто». Тогда камера пишет до полного опустошения аккума.
3. Все эти годы режим записи 720р., 60 фпс. Никаких багов и глюков с зарядкой не обнаружено.
4. Приехав на дачу скидываю видосы через вафлю на смартфон. Пока ни разу ничего не пропало.
5. Очень доволен непромокаемостью без всяких там боксов.
6. Камера установлена на шлеме на 3м скотч из комплекта. В начале каждого сезона пытаюсь оторвать – держится плотно и отваливаться вроде не собирается. Страховочный шнурок привязан к кольцу на ремнях шлема.
Моя общая оценка 4+. Не 5 только из-за плоского стекла на линзе - мошек собирает. До этого было сферическое, оно всегда чистое..
Omoimot,
1. От души поздравляю всех победителей!
2. Впервые в жизни что-то выиграл, пусть даже промокод, все равно приятно.
3. Пожелание на счет масел, ребята, литр масла ну совсем уж как-то странно, что с ним делать? Хотя бы 3-4 литра что бы на 1 замену.
И спасибо организаторам, что-то двигать вообще не просто, а в кризис - вдвойне, удачи проекту Омоймот!
...двое детей (1 и 8 лет)...
"Маловато, пусть старшему хотя бы 14 исполнится" - так я думал и так сделал. Сначала вырастить сына и построить дом. Потом можно моты, парашюты и т.п.
Все правильно сделал?
https://omoimot.ru/journal/travel/1218-Pervye_shagi_v_43_goda_na_5200_km