А ты потянешь? ИЛИ Психологические аспекты покупки мотоцикла.
Я тут на днях обсуждал со знакомым его желание купить мотоцикл и услышал до боли знакомые фразы: "мама в обморок упадет", "семья боится", "бабушка против", "родители против" и так далее. И вот я решил высказаться по этому поводу.
Я прошел почти такой же путь как сейчас проходит он.
Я предложил ему ответить на один простой вопрос: "А ты потянешь?". Ведь многие говорят что покупка мотоцикла разделяет жизнь на "до" и "после". Но все зачастую умалчивают о негативной стороне этого разделения.
Я хочу рассказать с какими психологическими трудностями вы можете столкнуться при покупке мотоцикла. И предлагаю всем задуматься над этим и перед покупкой ответить для себя на вопрос "А я потяну?", речь идет не о финансовой составляющей а именно об эмоционально психологической.
TrollGRU
Как ни странно, но со стороны родных никаких проблем не было. Мама, например, сама в восторге от мототехники. Хотя, честно признаться, о том, что был куплен мотоцикл, она узнала только почти год спустя.
А сам всегда хотел, и брал почти без раздумий.
chilave4is4e, Рад за вас, у меня вот вся родня против, жена вообще самый ярый противник. А знакомому жена наоборот мот на годовщину свадьбы подарила, а вот мама его про мот не знает уже 3 года. Тут у каждого по разному, полностью универсального рецепта нет)))
TrollGRU, та же фигня была. Тут, если ты все решил серьезно, то поможет открытие окна Овертона. За год потихоньку свыкнутся и начнут воспринимать адекватные за и адекватные против. Ну и главное Не давай поводов для опасений сам - имей голову на плечах, не строй из себя Росси на ДОПах и Джарвиса вне их. Запишись в школу эндуро, езжай на трек для адреналина, повышай свою квалификацию и все будет хорошо.
Slaffson, вот и я о том же, нефиг на допах выпендриваться. Я себе туриста взял, он воспринялся(не сразу) нормально, у большинства же мотоцикл это ракета спортивная и дебилов в городе на ракетах много.
первое небольшое падение - лучший тест на готовность и "нужность" мототемы в жизни человека. Один раз приложился и сразу понятно, стоит продолжать или нет.
planetadrift, Вот полностью согласен, если после первого падения ты будешь бояться это все, лучше оставить мот, значит не твое. Я думал что после первого падения заброшу(так думал до падения), как первый раз упал, поднял мот, поправил руль и зеркала, сел и поехал дальше.
TrollGRU, первое падение как сейчас помню. На масляном пятне сложился. Пропускал машину в закрытом повороте, принял вправо, а там сюрприз оказался под слоем пыли. Вроде скорость небольшая была, но кронштейн левой подножки, на которой ещё и лапка КПП, из рамы вырвало. Потом минут 20 сидел и смотрел на это дело, дикое сердцебиение. Но деваться некуда. Привинтил, прикрутил кое-как и поехал дальше.