Гей-о-метрия
СДЕЛАЙТЕ ЧЕРНОВИК, ЙОБЫНА, ФФФТАРОЙ РАЗ НАСТУКИВАЮ ТЕКСТ!!111
Долго ли, коротко ли, но пришло время запилить развал и схождение колёс для мотыги. (да, мой тора-гой друк. схождение есть не только у твоего сопляриса)Потому что ведёт себя на дороге это недоразумение примерно как токарь Василич после 4 фунфырика боярки.
Для этого нам потребуется изготовить высокопрецезионный развальный стенд из огрызка профильной трубы и шеста для стриптизёрши.
Сказано - сделано!
Труба для стриптизёрши на колесо коляски:
Огрызок профиля на перед/зад.
Спереди рулём корректируем положение колеса так, чтобы касалось в обеих точках:
и идём смотреть заднее:
Ну всё пестец. Приехали.... Кривой Днепр
Ваяем лазерный уровень и проверяем им угол развала переда:
И зада (мотоцикла)
Итого - зад в нулях, перед в плюсе, а мы в жопе. Кривая либо рама, либо колонка, либо вилка.
на всякий случай стреляем лазером с пробок вилки.
Слева маятник вилки внутри отвеса.
А справа- снаружи. Классика, короче (+анал)
Снимаем колесо.
И тут становится ясно что и без инструментов тут пестец.
Теперь надо бы понять что именно криво (спойлер- всё)
Снимаем этого туриста. Предельно аккуратно, ага
Ставим обычную говнотелескопичку
И, примотав к ней наш стенд идём смотреть чего там позади.
А тут уже вполне себе ирбитско-киевский допуск. Значит, кривая у нас вилка. (А так же колонка, рама, и номер на ней)
Осматриваем вилку внимательно и понимаем что она самодельная.
Состоит из толстостенных труб, прокрученных в токарке, подогнутых и присранных к огрызкам оппозитных перьев.
Ох уж эти Самарские костомайзеры!
Так вот... вилку надо править. Править решил путём подрезки и варки, ибо чё её гнуть и она и так уже кривая.
ВНИМАНИЕ!!! ОСОБЕННО МОЛОДЫЕ И ПЫТЛИВЫЕ УМЫ!!! ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!! ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! ЭТО ВСЁ КОЛХОЗ И ОПАСНО!!!
Слева надрежем и подогнём
Справа отрежем и прижмём
А потом всё засрём засрём засрём!!!!
Конечно же с предварительной разделкой особо узких мест
Естественно, когда ты выпрямляешь что то в одном месте, то обязательно что то погнётся в другом. Для этого нам потребуются небольшие элементы сексуальных бдсм игришь с бандажами и всяческими связываниями, дабы поставить руль хоть как то ровно.
И только после этого затягиваем траверсы.
Всё. Развал теперь у нас в нулях (хотя и положен для одиночки в минус два градуса), теперь схождение. Схождение у мотика было конское. При норме разницы в 10-20 мм между осями (схождение на перед) у меня было около 50 мм. Для регулировки схождения нужно отдать растяжки:
Ослабить болты регулировочной трубы
И, для начала, используя совет Архимеда *моралфагам дальше не читать* (дай мне рычаг и я переверну даже твою мамку):
Сначала отодвигаем коляску от моца, увеличивая угол схождения:
А затем, лёгким постукиванием кувалды, делаем схождение нулевым.
Ура! Мы в нулях!
И прошёл всего лишь день, а мы поставили колёса как надо. Но это не точно.
Medved_58
Способ классный и довольно точный! Проверено! Правда, я бы заменил шест для стриптизерши парой лазерных указок , а ещё можно самый простой строительный лазерный уровень и мелок! Нужна.стена или ворота гаража! Я уже ставлю плюс! Удачи! Когда первый раз Использовал этот способ пришлось ещё косинусы и синусы вспомнить
Vitus_vagant, тут дело в том, что мануал задаёт измерение схождения на перпендикулярах к шесту, проведённых от осей колёс одиночки. Из курса школьной геометрии мы с тобой знаем, что чем дальше точка измерения будет от мопеда, тем более другая цифра (а схождение задано в миллиметрах) должна будет получиться (но зато измерение будет более точным, это факт). На самом деле я оправдываюсь, просто я нищееёп и кроме митола у меня ничо нет.
Развал, кстати, по книге тоже по отвесу задаётся либо в градусах либо в миллиметрах. Причём по переднему колесу. А то, что оно может быть кривым - так это мало кому было интересно.
Medved_58, я когда такое первый раз делал - это был старый мт10, киевского завода, я тоже использовал "бревна" и "веревочку". А потом пробовал с указкой лазерной! Потом "пристреляли" место на стене, точнее на воротах гаража. Технику ставили в нужную точку ! Потом решили ещё модернизировать способ и напечатали на принтере "мишень" в которую целилась указка. А когда попробовали со строительным уровнем, пришлось и площадку слегка "подровнять". А потом пришла зима и при чистке снега трактор снес плиту! Теперь выравниваем технику колхозными подкладками . Ну это вопрос творческий! Кстати о подпиле и подварке , я бы усилитель вкорячил внутрь. Ноя сейчас с телефона пишу, может чего и не рассмотрел? ГЛАВНАОЕ У ВАС РЕЗУЛЬТАТ ДОСТИГНУТ! В любом случае плюс за находчивость!
Vitus_vagant, Усилитель куда именно?
Специфика приводного колясыча ещё вынуждает в отдельных случаях подпиливать кардан, что на бортовой редуктор. Сегодня с утра выяснил что после моих манипуляций свободный ход у бокового кардана исчез, пришлось разбирать и подпиливать, ибо подшипники жалко, да и вибрация будет доставать.
Medved_58, жесткий сценарий получается! Скажи пожалуйста- сколько отпилил! Эта шайтан-труба в виде кардана не выскочит из шлицов, скажем при отрыве колеса коляски на правом повороте или при прыжке на кочке?
Vitus_vagant, Да где то миллиметров 5-7 от той шлицевой части, что длиннее (которая в вилку редуктора входит). Из шлицов не выскочит, даже если заднее колесо и колесо коляски станут в противофазе. Там запас конский, около 60 мм хода. Я же отпиливал, чтобы заводской свободный ход вернуть. Так что всё должно быть хорошо. Хотя, зная советский оппозит...
Medved_58, Ты же понимаешь, что такого быть не должно . Может где- то изначально шайб дистанционных не хватало? Или с геометрией бокового прицепа проблемы. Или кардан от другой. Модели. Вот сейчас не помню одинаковые ли карданы были на мт8,10, 12.. четные же с приводом на коляску!? Или кардан от военной версии, но и передаточные числа слегка другие, более тяговитые.
Vitus_vagant, кардан боковой всегда одинаков. Как и редуктор.
С приводом были, насколько я помню только м 72, мв 750, МТ12 и Днепр 16
Насчёт того должно быть или нет - вопрос конечно интересный, жаль что мне пахуй)) Гей-о-метрия в норме - и славно.
Шайб никаких там дистанционных нету и не было никогда.
передаточные числа чего? редуктор на хохлах на всех один и тот же, коробок же было штуки три, помоему, разных.
Medved_58, ну и хорошо!
Чорновик скоро сделаем, пока можно публиковать и редактировать опубликованный периодически сохраняясь) или блокнот всемогущий
Jackson, черновик - хорошо!