Спидометр: скрестить ежа с ужом
Продолжим рассказ про ужасы перевоплощения японки в совка. Трос не подходил совершенно, но разве это проблема?
Как такое подружить, спросите? Очень просто, главное найти в загашниках подходящую гайку. В моем случае ей стал гайка ступицы от матиза. Ну а какая еще резьба может быть на спидометре?
Ее я немножко доработал ножовкой, сделав шесть пропилов и, вставив японский трос, обжал по краям. Получилось на удивление аккуратно, и, что еще более странно, довольно крепко.
Была мысль обварить по краям, но в итоге от этой идеи отказался - держится хорошо и так, особенно учитывая то, что нагрузка на эту гайку примерно равна нулю.
Красота? А как нарядно смотрится на своем месте! Можете закидать меня говном, но яркая стрелка на черном фоне с олдовой графикой выглядит куда круче унылой японской белой подложки и задротских стрелочек.
Осталось найти новую траверсу, и, доработав, вкорячить ее на место. Сюда же встанет и "трехглазка" - блок ижевских контрольных ламп. И тут вылезает новая проблема - в ижевском блоке три веселых индикатора - "зажигание", "поворотник" и "дальний свет", а на корпусе фары есть "масло" и "нейтираль".
Так вот, у ямахи ламп на приборке всего три - "нейтраль", "поворотник" и "дальний". Что делать с оставшимися двумя? Других датчиков у ямахи для меня нет, а оставлять гнезда пустыми как-то не хочется...
Fedotov
В итоге как сделано? Зажигание легко приделать и имеет смысл. Несколько раз дергал кик с килл-свитчем, и не понимал почему не заводится)
AlexanderSG, замок зажигания встал от китайца.
Fedotov, я про индикаторы, оставлены пустыми или нет?
AlexanderSG, все, что было у приборки ямахи, а это индикаторы поворотников, дальнего света и нейтрали - перешло на ижевскую панель, а вот все остальное пустует. У ИЖа была лампа зарядки и еще что-то. Там помимо индикации в фаре есть так называемая "трехглазка", куда еще три контрольных лампы вынесено. Она отдельно крепится к рулю.
Fedotov, да, я как раз про лампу зажигания писал, что в ней даже есть смысл. Остается лампа масла, на нее можно датчик температуры разве что добавить.
AlexanderSG, да смысла особого нет.
Значит найди где на моторе есть выход масла под давлением и на него повесь датчик давления. Бесполезнно? Да! Но лампа же будет задействована? Да!
Schultz, так можно и гирлянду елочную воткнуть=)
Fedotov, Можно, но нах*й нужно. Достаточно будет подключить функционал к тем лампам, которые на моте стоят.
Schultz, все лампы, придуманные инженерами на заводе - функицонируют, вешать дополнительные просто потому, что под них есть гнезда - сомнительное удовольствие. То есть если очень захотеть, то можно, но мне нравится как сейчас - с минимальными доработками родной проводки и без вмешательств в штатные агрегаты.