Резина.
Так. Вы почему меня не предупредили, что колёса на моте надо менять раз в десять тыщ? Это вообще как? Это по-мотобрацки по вашему?
Значит, отдаю на ТО сегодня своего коня (@Jackson, для тебя стараюсь друже, все технички точно в срок), а мне значит звонят и говорят. Мол заднее колесо, на ладан дышит. Центр протёрся до меток. А переднему между прочим, тоже мандец весьма скоро...
Ну понятно, боковины вытереть мне не судьба, я ссу закладывать. Но в целом, 10К пробега и давай, покупай новый комплект? Да вы ваще...
п.с. выбрал Metzeler Roadtec 01 HWM перед и зад. Покритикуйте, поддержите... ну это вот всё, что в интернетах делать любят. Мож я не то беру...
*HWM (Heavy Weight Motorcycles) - двухслойный каркас покрышки, разработанный специально для тяжелых мотоциклов - если кто не в курсе. Я вот был не в курсе.
tualatin
А что до этого стояло? Может брак? Обычно с завода дубье неубиваемое идет, не помню как у бнв.
Dns, бриджи стояли. По моим жопоощущениям, хорошая резина. Ну и я не лидер в стачивании резины, есть мот который такую же покрышку спилил за 7К, есть к чему стремиться.
На БМВ сток, хорошая резина стоит. В этом году, GT оснащают Metzeler Roadtec, вчера щупал такой. Правда в особей раскраске, спешл опшн. Может по этому. А ещё говорят, Мишлен какой-то ставили.
tualatin, понял. На фазере вроде стоял бриджстоун, который я почему-то упорно называл данлопом. В общем, я их выбросил на пробеге около 20ки, тупо потому что больше держака в наше дождливое лето захотелось, по оущущениям, еще 10-15 точно бы отходили. Их нужно болгаркой болгарить чтобы сточить за 7 тысяч, но может модели у них разные есть.
Понятно что фазер легче, я тоже не тяжелый, все пробеги в основном по прямой были, но все же...
Я не сторонник теории заговора, но может кто-то из диллера за твой счет переобул свою колымагу?
Dns, очень в этом сомневаюсь. Я заметил износ ещё 1,5К пробега назад - это раз. Ну и как бы бридж, резина хорошая однакое, было бы на что зариться. ))) И самое главное. Я уже набрался статистики по гантелям. И пробег в рамках 10К зад и 12-15К перед - это норма. Мот 350 + я 110... вес такой, не малый. Ну и последние 3,5К пробега трасса с крейсером в 160 км.ч. как бы намекают, что пробег и выработка, более чем реальные.
Ну и цена вопроса 25К рублей, маловато на мой вкус для того, что бы испоганить свою репутацию на ровном месте.
Быстро стирается заднее если давление в колесе в моменте упустить и на подспущенном поездить. А так да — то что штатная десятку отходила несколько подозрительно, пятнашку хотя бы. И обычно переднее быстрее подходит (так как тормозильное).
Но общий порядок цифр да такой примерно, 12-15к до замены в пределе. Если мягкая, то 7-9) На треке — каждые выходные!
Jackson, за давлением следит мот, оно у меня всегда перед глазами.
Трется всегда быстрее то, на котором привод, а не тормоз! На тачках у меня ровно так же, привод задний, задние и ходят меньше. По статистике, я в тырнетах вычитал, расход резины два к одному, иными словами, на одно переднее, два задних. Но я о своем читал, мошт у ямах все по-другому. ;)
п.с. Пробег 10400 + еще 400 км я смогу на резине проехать, пока новую не притащут. 11к примерно. Норм в общем по отзывам. ))))
tualatin, а да это я попутал чёт, у меня просто крайний раз было что переднее подспустило и сожрало быстрее заднего. Решил что тормоза слишком спортивные)
Jackson, как ты пропустил? Мот перестает управляться, как только в переднем давление падает. Колейность появляется дикая.
tualatin, в смысле появляется? А куда она исчезала?
Dns, ну как-то так вышло, что в сравнение с харлеем, и rt и gt от bmw, колейности не ощущают, до определенного момента. Хз как они этого добились.
tualatin, тут, кстати, возможно дело в износе покрышек. По себе заметил, когда баллон новый и круглый - колейность не чувствуется, если центр стёрся - начинает прыгать в колеях.
Ну и размерность влияет. Вероятно на харлеях задняя покрышка была шире или имела более прямой профиль.
В обоих случаях дело в плече относительно центра покрышки на которое воздействует рельеф. Чем оно больше, тем сильнее влияние колеи. Поэтому на эндуро узкие колёса.
fedotov_ilya, да, есть такое, с износом таскать начинает. Но на харли это было изначально, и да там пожирнее и задний и передние балоны. Рулевая обычная, центр тяжести низко.