Нулевое ТО
С приходом мерзкой Питерской слякоти кататься стало совсем невозможно, да и мотоцикл стал постоянно выводить "гаечный ключ", так что наступило время задуматься о нулевом ТО.
Услугу оказал официальный дилер С.мото, у которого пепелац и покупался.
На момент ТО пробег был 596 км.
После более 5 часов за закрытыми дверями мастер сообщил:
"Обкатка проходит идеально, в масле не было крупных частиц, антифриз долил, цепь у вас ещё не успела растянуться, поэтому я её подтягивать не стал."
Что выяснилось в паркинге (с мотоциклом в сервис ездил отец):
- масло в двигателе действительно поменяли и антифриз долили
- к цепи даже не прикасались
- забыли даже напоминание о ТО сбросить
- рычаги и тросики не смазаны
В целом ощущение такое, что к мотоциклу вообще прикасались по минимуму.
Как сбросить напоминание о ТО:
- Нажать "MODE" и включить зажигание.
- Удерживать "MODE" более 10 секунд - гаечный ключ начнёт мигать.
- Отпустить "MODE", нажать и удерживать "SET" более 5 секунд - ключ пропадёт и появится расстояние до следующего ТО.
Как сбросить напоминание о ТО
Написалa
Shade_SWD
#15005 на сайте с 04.11.2020.
29.60
6
10
Войдите на сайт, чтобы добавлять комментарии
Главный косяк всего бренда BAJAJ в России - его дилеры!
По какому принципу представительство выбирает исполнителей на местах? У кого руки из жопы, тот и подойдёт? =D
У меня тоже есть стрёмный опыт с уральским дилером, уже 1.5 года прошло, а всё ещё бесит =D
Geniusrb, да уж, если бы не гарантия и продажа в будушем, ТО можно было бы и самостоятельно делать. Всё равно в сервисе качество не выше((
Shade_SWD, я бы не сказал, что на бадж очередь выстраивается. Моё объявление (с разными ценами) больше года на auto.ru и всего около 5-7 звонков по делу было.