Он приехал !!!
Заветный звонок из транспортной компании, пол часа дороги с работы и вот уже я подключаю Аккум, заливаю бенз и первый раз кручу стартер!
завелся с пол оборота, прогрелся и я помчал через весь город до места зимовки 😁
Трасса сухая, по сторонам горы снега, прям Швейцария какая-то. Даже лучше ;-)
Идет просто замечательно. Выше 90 не ехал пока не привык к нему. Но как легко он набирает скорость, видно что крейсер в 110-120 сможет спокойно держать, и кстати с каким звуком он эту скорость набирает, особенно после 7-8 тыс оборотов 😍
Я конечно же понимаю что люди, искушённые кубатурой и богатым мотоопытом улыбнутся моему наивному восторгу , ну а я не искушённый пользователь, я просто как Чеширский кот расплылся под шлемом в улыбке 😆 так и долетел до города.
Город встретил талым снегом, плотным трафиком и водяной моросью - но в целом без приключений и относительно чистым я добрался до точки назначения, где пока и будет стоять мой тристадисятый ☺️

С покупкой и хороших дорог ! ))
Спасибо 😉
Ну всё, попал пацан в секту.
planetadrift, памагити!!!
А если серьезно, какой еще мотоцикл попадет в бюджет, что б был почти новый, что б с замашками на бездорожье, хоть и без экстрима, что б АБС была в стоке, что б посадка удобная и в обслуживании был не космос ? :) Вот, этот идеально вписывается. Взял бы Баджадж, но у них эндуро нет. ТАк и еще сервисный интервал 10000км внушает уверенность. Я конечно тот еще любитель китая, но сервисный интервал 10к лучше 3к :-D
Slaffson, Инструкцию читай внимательнее... 10тыс это для сытой Европы, а для тяжелых условий эксплуатации межсервис уменьшается в два раза. Там должно это быть мелким шрифтом.
Schultz, конечно само собой :)
Slaffson, CRF250 ралли. нагибающая пушка-гонка для хулиганья.
planetadrift, согласен абсолютно. Но хотел именно «более диванный» и менее хулиганский вариант.
а так да, это хороший дуал спорт.
Slaffson, гусик тоже хорош. ему б еще бескамерки на спицах и был бы топчик за свои деньги. если нрав спокойный, думаю, долго будет радовать.
planetadrift, да именно. Я считаю что у меня спокойный нрав. Папа травматолог - я уже насмотрелся всякого на практике - так что думаю для спокойной езды прям вот вообще то что надо!
а по колёсам - заколебали спицы постоянно разбалтываться. Так что даже рад что литьё 🤣
Добро пожаловать в секту, теперь ты можешь со мной за руку здороваться при встрече. Поздравляю! ;)
Только это, масло меняй и фильтр, раз в пять тыщ. Ну раз в семь, если ездишь спокойно и не часто крутишь. Замена стоит сущие пустяки, сам же делать будешь. Расходники так же копеечные, а вот профит от такого подхода, вполне себе явный.
И не забудь в фару диодов навтыкать, а-то как-то, простовато он смотрится со стоковой люстрой.
И да, чуть не забыл. Шашки нужны злые!
И если серьёзно, мот вышел отличный. Неприхотливый и надёжный, обращений с поломками (как говаривал знакомый дилер) практически нет. Судьба этой модели, быть первым мотоциклом и он это спокойно выдерживает, все эти перегазовки, езду на тормозе, недовыжатое сцепление и т.д. А до подорожания, он стоил новый 300К - вообще подарок.
tualatin, согласен дружище 😄 так и буду делать 👍 буду в культурной столице - с удовольствием встречусь хотя бы для рукопожатия ;) как говорит один лысый критик малолетних дебилов - встретимся на Рубинштейна в Моллис 😁
Slaffson, о! допреспект за Пучкова! Чую, споёмсо!
tualatin, ну все, теперь однозначно надо планировать дальняк до Питербурга 😆