Дневник уличного гонщика: рву ремни
Нужно было два месяца смотреть на драгстер, пылящийся в гараже, чтобы решиться выехать. Ну сколько можно стоять, никуда не денется этот мотоцикл, поехали на табуретке. Поехал.
Ничего, как говорится, не предвещало. Ехал хорошо, на спидометре все 120, мотор поет! И тут хлоп, мотор как пел так и поет, а тяги нет. Я на ТТК и без инструмента, все в лучших традициях.
Пока ждал товарища с ключами, пытался угадать, это ремень порвался или шкив открутился. Оказался ремень. Несмотря на то, что он новый, кевларовый и дико брендовый, разоравало его на какие-то крошечные лоскуты.
Хорошо, что Сокольники еще работали и я успел сгонять за новым. Поставил. Посмотрим, на сколько хватит.
Войдите на сайт, чтобы добавлять комментарии

Кевларовый же щёки жрёт.
wov1, жрет, куда без этого.
Может дело в том, что заявленная итальянцами максималка была немного превышена наглым русом?
fedotov_ilya, я уличный гонщик.
Просто надо было пальцы вот так сложить бубликом и сказать: "Muoviti veloce, relitto giallo arrugginito!!! bestia!" и оно бы сразу починилось само... Или хотя бы ремень выдержал ;-)