LeoSLy, вообще изи, в грузовой лифт спокойно входит)

Vlr, В грузовой по осени чуть магну не затолкал ) лень было колеса стравливать и вилку стягивать ) так бы было два мота в хате, но вовремя подумал что перебор ) Грузовой лифт и плоский вход в подъезд были критерием выбора квартиры )))

fedotov_ilya, звучит никак, но менять на прямоток не хочу. Когда-то был поклонником прямотоков и теорий про "пассивную безопасность" и увеличение мощности. Сейчас нет. Наверное старость.

Кроме того, смотрел и слушал на ютубах кучу видосов про выхлоп на Дюки390/Хаски401. Видимо, не та кубатура, чтобы этот двигатель с прямотоком звучал. Просто высокочастотный пердёж, который понравится разве что только школьникам. Стоковый выхлоп никакой, но хоть не раздражает.

Vlr, я вот думаю, почему производители, даже на таких "стиляжных" мотах не настраивают выпуск под благородный, но по нормам, звук. Если б штатные глушаки просто красиво, хоть и не громко звучали, былоб приятно и голову не ломать с тюнингом). Для меня это был бы весомый аргумент при покупке.

fedotov_ilya, ну почему же, у триумфов 2-х цилиндровых, на стоковом выхлопе сочнейшие, но при этом негромкие басы. Вот где есть и стиль и звук.

Vlr, заценю при случае. Из того что слышал из нового, ктм 890, многие бмв, если без укропа, ямахи, хонды.. Всё посредственно, если не противно. 

fedotov_ilya, очень просто. Никакая настройка не укладывается в Евронормы по экологии в первую очередь. Она и диктует повестку звука. 

Хотите продавать свою технику в Европе, будьте добры соответствовать. 
п.с. Про триумфы пример хороший, я не в курсе, есть у них мотоциклы Евро5? 
BMW например, до введения Евро 5 в стоке звучали приятно, а если просто банку заменить, только банку, звук был совсем бомба. А новые, XR в частности, банку хоть обменяйся, ничего вкусного не будет, пока резонатор после ката и сам кат не выбросишь. 

tualatin, причину понимаю. Но, всё же, на спортивывх авто, например, даже с турбой и евро 6 удаётся производителям получить какой-никакой голос. Конечно это не тот звук AMG или М, который был раньше, но тональность удаётся до сих пор получить благозвучную и заметно интересней, чем на стоковых машинах. А на мото, почему-то такого я не наблюдаю. Либо не знаю таких

fedotov_ilya, ой, не удаётся! Я тебе говорю, как человек имеющий спортивный авто одной модели, но разных годов выпуска! Таки тот, что был у меня до 2020 года, звучал с завода - отвал башки, с хрюканиями и попкорном, не громко, но фактурно и ОЧЕНЬ приятно! 

А текущий, купленный после рестайла и Евро6 пропал звук! Программно пропал, так как железо всё осталось тоже, а вот управление двигателем ужали, упилили... 

Да, звучит лучше такого же, но менее заряженного. Однако в сравнение с тем, что было, небо и земля! 

tualatin, чудовища)

fedotov_ilya, мой SV очень прилично в стоке звучит )

LeoSLy, ну класс. Мой Трейсер средне. Звук не противный, но придушенный и сиплый, а хотелось бы, чтобы моты пели) Тем более такие, как Витпилен и аналогичные.