Как я писал ранее в одном из постов, норм мотоциклы в стоке - только BMW. Остальные марки кладут колёса и руль в комплект, и на том спасибо. Yamaha не исключение, нихрена в нём нет для комфорта. 

Чего мне сильно не хватало в нём.

1. Обогрев рук! Я не охренел осенью без данной опции. Не спасали даже тёплые краги. В общем, маст хев! 
Тут всё просто, купил, подключил и работает. Управляется штатными крутилками мота, оригинальные грипсы. 

2. Ветрозащита рук! Без них, смысл в обогреве отсутствует. 

Аналогично, оригинальная защита ставит болт он, выглядит хорошо... 

Симпотно. ИМХО

Люминь с хорошим пластиком.

3. Человеческий ветровик. Тут вопрос спорный. Как бы нейкеду не к лицу оное, однако есть оригинальное решение от Yamaha, с кронштейном который меняет угол наклона ветрового стекла, делает его более вертикальным. 

Тоже ничего сложного, оригинальное решение. 

4. Звук выхлопа. В принципе, он неплохо звучит но не фактурно. Как и во всех современных мотах, после ката стоит клапан так называемый EXUP. Пока он закрыт, мот не звучит. Открываешь - просыпается фактурный звук с лёгким эффектом попкорна. Клапан надо убирать... 

С этим делом пришлось повозиться. Просто так нельзя убрать мотор с тросами, мот падает в чек и ругается на систему выхлопа. Надо обманку. Её пришлось ждать пару недель. После уже всё просто, удаляем сервопривод, тросы. Снимаем с клапана один виток пружины (долго думал как его зафиксировать в открытом положении) перетягиваем особым образом и вот уже пружинка работает в другую сторону, не закрывает а открывает пружину.