Есть пробитие!
Еду я по выбоинам... точнее по новой платной федеральной трассе М12 на подъезде к столице в левом ряду с допустимой ПДД скоростью. Компенсационные швы высоченных эстакад ритмично и привычно грубо потряхивают мопед. И вдруг после очередного удара от дороги урбанистическая идиллия заканчивается и начинаются приключения.
Мопед теряет контроль заднего колеса, зад кидает из стороны в сторону и я начинаю применять все доступные мне навыки и удачу, чтоб не впилиться в отбойник на изгибе дороги. Полное ощущение, что рванул задний баллон.
Дальше остановка у центрального отбойника без обочины, клубы пара вокруг мотоцикла, сто метровый масляный шлейф на асфальте и шок от проносящихся без остановки в метре от меня бесконечных машин.
Придя в себя я обнаружил дыру в картере, чудом эвакуировал мот в правый ряд на обочину и стал звонить-предупреждать, что у меня форс-мажор.
Отдельное спасибо мотобратишкам и мотосестрёнкам. Остановилось с десяток, все готовы были помочь делом, контактами, добрым словом. Реально ощущаешь, что один ты не останешься. Ну и спасибо эвакуаторщику Гору, который материализовался из потока машин не потому что я его вызвал, а потому что просто ехал и увидел подбитого самотыклиста. Всю дорогу потом душа-человек развлекал меня армянскими историями.
Ну а что всётаки случилось?
Если вдуматься то невероятная история:
- Что то прилетело в самое "тонкое" место мотоцикла, размером в пачку сигарет с низу!
- Это что-то, что пробивает насквозь 3мм алюминиевый лист, какого-то хрена смогло оказаться на платной и чуть ли не на самой современной дороге страны!
- Я каким-то чудом не разложился и никого не зацепил, совершенно не готовый к такому развитию событий и двигаясь в очень оживлённом потоке!
Поэтому сегодня я точно везунчик! А мопед починю.



Жесть. Справа от дырки вмятина в крышке? Такое ощущение что клиренс низкий + раскачка + торчащее что то из шва зацепило, ибо прилететь так разве что шрапнель может 🫣
Не, вмятины другой на картере нет. Да и клиренс/раскачка +/- вряд ли. Там нормальный просвет, а подвеска очень плотная. Мы не знаем что это такое, если бы мы знали...)
О, поздравляю! Это, кстати, рестайлинговый поддон. На до рестайлинге, на первом годе выпуска МТ-09 Tracer сливная пробка торчала вниз. И ей я чуть-чуть коснулся бордюра, в результате чего поддон лопнул в трёх местах.
И, к сожалению, он не варится. Аргонщики брать отказывались, взялся только один. Заварил. Я поставил поддон, налил масло, завёл мотоцикл и при нагреве мотора до рабочей температуры, поддон лопнул в другом месте.
Fedotov, я читал эту историю. В "Мото" по-моему. Или похожую. Поэтому сразу заказал новый поддон
Жаль не знаем, что прилетело. А может что-то вылетело? )) шутю…
Слава богу удержал мот! Жив, цел - орёл!
tualatin, да, предположений, что это могло быть и у меня и у тех, кто узнал об этой истории была масса. По виду кромок дыры, скорее, что-то железное. Толкая мот вдоль обочины, увидел множество болтов, гаек и прочего валяющегося металлолома. Возможно грубые швы эстакад способствуют потере транспортными средствами мелкого крепежа. Возможно в принципе это норма для наших дорог. Но, блин, это ж платный "автобан"!
Ну а может просто нелепое стечение обстоятельств мне в науку, чтоб был готов ко всему.