Журнал

Будет букв больше чем обычно... Монтируя эту серию, как то сам собой встал вопрос о путешествии в группе. Тот вопрос, который очень многие обходят стороной. А именно - взаимодействие в критических ситуациях. Каждый раз кажется, что это что то достаточно эфимерное, что вряд ли случиться с тобой и твоими товарищами… В конце концов , все мы (как нам кажется) взрослые люди и всегда можем сказать  - “ нет. хватит. довольно.” И повернуть в другую сторону. Но, порой, ситуация складывается так, что ты понимаешь, что “свой поворот не туда” ты проехал уже давно… И возвращаться тоже будет не просто… 

Неожиданная публикация для любителей гонок на ускорение. Кто бы мог подумать, но, судя по всему, это огромное явление в чешском мотоспорте тех лет. Самые безумные конструкции, полет фантазии и творческий поиск, такое видишь не каждый день. Фотографии пользователя pajamoto, не обладаю никакой информацией об этих гонках, о результатах, о гонщиках, интернет тоже ничего не знает. Поэтому будут только фотографии и мои краткие комментарии, не претендующие на истину в конечной инстанции.

Почти весь свой путь делал посты с фотографиями, снимать видео это отдельный вид занятости и сложности, долго не мог решиться. Мне повезло познакомиться с Владом, идейным вдохновителем Box39, с которым нашли схожее видение на контент. А сейчас закидываю ролик, где я был оператором, снятый в гараже у Фитиля.

Итальянский бренд показал на EICMA-2021 мотоциклы Lucky Explorer Project 9.5 и Lucky Explorer Project 5.5. Пока нет подробностей относительно их цен, веса и мощности, однако поговорить всё равно есть о чём.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Судьба злодейка, трижды не давала мне возможность насладиться этим мотоциклом. Трижды я его резервировал на тест и каждый раз, что-то шло не так. Грешным делом я уже начал думать, что и не нужно мне на него садиться. Ну не просто же так ничего не срастается, пока вчера не заскочил на кофе к салон... 

Это самый скрупулёзный, дотошный, и продвинутый сравнительный тест шлемов из всех, которые я когда-либо видел (а видел я их много). Рекомендую к просмотру всем, кто выбирает себе топовый flip-up шлем:

Yamaha MT-09 Tracer стал бестселлером с момента дебюта в 2014 году, но несмотря на это, японцы решились на радикальные изменения. Мотоцикл 2021 модельного года изменился в каждой детали, но так ли он хорош? Попробуем разобраться!

Китайские производители, особенно Benelli и CFMoto, вносят свой вклад в формирование современной материальной мотокультуры. Обе марки пользуются популярностью не только внутри Китая, но и за его пределами, обе сотрудничают с ещё более известными KTM и MV Agusta, получая доступ к передовым наработкам в области дизайна и технологий. Очередным плодом коллаборации стал современный китайский кроссовер, получивший название CFMoto 800MT и лишь незначительно отличающийся от KTM 790 Adventure.

Путешествия с Moto Guzzi по Италии и за её пределами — вид времяпрепровождения, хорошо известный многим мотоциклистам со всего мира. В 2021-м итальянский производитель празднует столетие, и Moto Guzzi Experience этого года должно стать незабываемыми. Сначала известное, как Società Anonima Moto Guzzi, это мероприятие уже давным-давно прочно пустило корни в итальянскую культуру.