Журнал

Фотографии предоставлены Таисией Вершининой. Не являясь специалистом по этим мотоциклам, оставлю их без комментариев. 

Никто не ожидал, что Scorpion Exo выпустит модуляр, который превзойдет модель ADX-1. Но они сделали это. И вот на выставке EICMA2018 в Милане был представлен высокотехнологичный ScorpionExoTech. 

Вместе со всеми в Милане отстрелялись и австрийцы из Матингофена, презентовав на своём скромном стенде пару-тройку новых байков. Ими стали электрический кроссач для малышей SX-E 5, две версии долгожданного среднекубатурного «Адвенчера» – KTM 790 Adventure и KTM 790 Adventure R, наконец, эндуро и мотард с одной 690-кубовой силовой установкой – KTM 690 SMC R и KTM 690 Enduro R.

Серьезно за работы по гоночным мотоциклам на Заводе им. Дегтярева взялись в конце шестидесятых годов. До этого разработки ограничивались созданием прототипов, которые в серию не шли. 

Короткая памятка для, тех кто хочет добавлять записи в Журнал (спойлер — это очень просто)

Приветствую, комрады! Давненько я не брал в руки перо... Фигура речи? Отнюдь, у меня есть (жутко лагающий) самсунговый планшет так что чисто технически перо у меня есть. Осталось взять.

Два кастом-проекта, Insomnia и Jawa 500, построенные в стенах московского ателье Zillers Garage, были удостоены призовых мест на очередном чемпионате мира по кастомайзингу AMD World Championship of Custom Bike Building, состоявшемся в рамках выставки Intermot в Кёльне.

История шоссейно - кольцевых гонок на микромотоциклах в классе "до 50 куб.см." в СССР началась в 1962 году, когда гонщики впервые вышли на старт на серийных мопедах, подготовленных для спорта.

Впереди всех нас ждёт глобальная электрификация в машиностроении. Но чтобы она прошла более-менее безболезненно и слабо отразилась на статистике продаж, маркетологам и дизайнерам приходится готовить почву. Новый продукт Curtiss Motorcycles Hera, как и его предшественник Zeus, призван показать радикальность грядущих перемен.

У нас было 10 банок энергетиков, несколько пачек салфеток, пара транспондеров, газовая горелка, ложки-вилки, ворох одежды и даже армейский ветровлагозащитный костюм. Не то, чтобы это всё было нужно на выходные в Питере,но когда собираешься в поездку трудно остановиться. Единственное, что меня беспокоило — это самонадувающаяся жопная подушка. В мире нет никого более беспомощного, безответственного и безнравственного, чем человек отсидевший жопу на мотоцикле. И я знал, что довольно скоро мы в это окунёмся… Хм, не то. Попробую ещё раз.