Журнал

Выхода нового поколения немецких среднекубатурных мотоциклов с параллельными «двойками» мы ждали долго: предыдущее поколение на конвейере продержалось почти десятилетие, очень уж удачным оно оказалось. Судите сами, почти «литр», современная, для своего времени, электроника, броский дизайн, небольшая масса и простое, но очень грамотно скроенное шасси, ставшее основой для целого семейства дорожных и не очень мотоциклов.

«Брутальное» семейство MV Agusta разрослось аж до шести моделей: к стандартному Brutale 800, раздушенному Brutale 800 RR, полугоночному Brutale 800 RC, недавно изданному для рынка Америки Brutale 800 RR America и оригинальному Brutale 800 RR Pirelli, добавили новую, нарядную версию Brutale 800 RR LH44 – третью по счёту в истории сотрудничества чемпиона мира гонок Формулы 1, Льюиса Хэмилтона, и итальянского бренда.

23 июня на трассе «Нижегородское кольцо» пройдет третий этап чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

12 июня на трассе Moscow Raceway прошел второй этап чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам RSBK!

Остров Мэн стал своеобразной Меккой для байкеров всего мира. Со всех концов света ежегодно сюда стекаются тысячи людей, чтобы окунуться в мир скорости и мотоциклов. К сожалению, у этого места есть и обратная, тёмная сторона. Остров Мэн – проклятое место, забирающее жизни храбрецов, отважившихся перейти грань дозволенного в погоне за славой.

Индийская Royal Enfield представила обновлённую модель Classic 500 2018 года. И хотя новинка внешне практически не отличается от модели тридцатилетней давности, изменения в мотоцикле носят, можно сказать, революционный характер.

Мотоцикл с именем Tiger под брендом Triumph появился в конце тридцатых годов. Разумеется, ни о каком эндуро, и, тем более, кроссовере или, прости господи, турэндуро, речи тогда не шло, тогда вообще каждый мотоцикл должен был уметь ездить и по асфальту и по грунтовкам. С тех пор утекло много воды, но следом за возрождением «Триумфа», вновь загремело и имя «Тайгер».

19 мая на Нижегородском кольце был дан старт новому сезону чемпионата RSBK 2018! Первый этап чемпионата был насыщен красивой борьбой и неожиданными результатами по итогам гонки. Непредсказуемости заездов способствовала и переменчивая погода, беспрестанно подкидывавшая пилотам новые условия для противостояния.

Впервые увидев прототип мотоцикла поразился смелости дизайнерского решения и с трудом мог поверить, что через пару лет данные аппараты выйдут на дороги общего пользования. Vitpilen - с шведского переводится, как белая стрела.  При дневном свете мотоцикл выглядит целостно и современно, но что кроется за этим минимальным скандинавским дизайном? Мне достался пресс-парковый аппарат, но насколько знаю скоро будет доступен для любого желающего в качестве тест-драйва. За день съемок удалось проехать около 100 километров по Москве и думаю, получил достаточно информации с ощущениями, что бы поделиться с вами. Как помните из предыдущих обзоров самому ездить и фотографировать одновременно не получается, поэтому на помощь пришла Ольга, которая безусловно смотрится на мотоцикле более выгодно, чем моя девяностокилограмовая туша снабженная ростом 180 сантиметров.