Журнал
Найдена 191 запись:
В начале июля я отправился в свой первый (не считая прохвата на Валдай) дальняк на мотоцикле. Байк у меня — Husqvarna 701 Enduro.
Про такое воскресенье можно смело сказать - день пропал не зря) Сам себе придумал развлекуху, самому теперь и расписывать.
Главная вершина Карелии – гора Воттоваара, возвышается над уровнем моря всего на 417 метров. Это скромно не только по меркам гор: например, самый высокий московский небоскреб «Меркурий Сити Тауэр» вымахал от земли аж на 338 метров, при том, что сама Москва относительно уровня моря возвышается на 156 метров. Иными словами карельская гора – так себе вершина, альпинистам здесь делать нечего.
Идея построить мотоцикл, который внешне напоминал бы туристический эндуро, базируясь на платформе дорожного собрата не нова. Больше того, инженеры Kawasaki развивать её начали одними из первых, создав Versys 650 на шасси дорожного ER-6. Затея оказалась удачной – большинству фанатов внедорожно-туристических аппаратов оказалось достаточно одной лишь эстетики.
На прошлой неделе бельгийский производитель молниеносных электробайков Sarolea объявил о начале продаж Manx 7 – спортивной модели с максимальной скоростью 240 км/ч, автономией 330 км и энерговооружённостью, позволяющей ускорить машину вместе с пилотом до 100 км/ч за гиперкаровские 2,8 сек.
Британское подразделение Honda Motorcycles, чрезвычайно озабоченное разгулом преступности на улицах Соединённого Королевства, предложила на совершенно безвозмездной основе комплектовать все новые мотоциклы GSM-трекером TrakKING Adventure от компании Datatool.
В общем, начитался я тут про ваши приключения, и, как говорится, Остапа понесло...
Ижевские электроциклы заступили на службу в особый «экологически чистый» батальон полиции в рамках глобального проекта по электрификации транспорта. Именно они будут контролировать наводнивших российскую столицу болельщиков в первые дни мундиаля.
Гармония японских трёхстиший хайку как нельзя лучше отражает суть Suzuki GSX-S750A, аппарата столь же приятного, сколь резким показался нам литровый GSX-S1000F. Но чем же лучше мотоцикл, заведомо более простой и менее мощный?
Впервые увидев прототип мотоцикла поразился смелости дизайнерского решения и с трудом мог поверить, что через пару лет данные аппараты выйдут на дороги общего пользования. Vitpilen - с шведского переводится, как белая стрела. При дневном свете мотоцикл выглядит целостно и современно, но что кроется за этим минимальным скандинавским дизайном? Мне достался пресс-парковый аппарат, но насколько знаю скоро будет доступен для любого желающего в качестве тест-драйва. За день съемок удалось проехать около 100 километров по Москве и думаю, получил достаточно информации с ощущениями, что бы поделиться с вами. Как помните из предыдущих обзоров самому ездить и фотографировать одновременно не получается, поэтому на помощь пришла Ольга, которая безусловно смотрится на мотоцикле более выгодно, чем моя девяностокилограмовая туша снабженная ростом 180 сантиметров.